Автор Тема: Прякорите на Мерцедес моделите :)  (Прочетена 46449 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 21, 2014, 21:48:52
Отговор #40

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1089
  • *Only legendary Benz*
Интересна тема . 8))

"Мече" е 180-то W120



А "мечка" са всички нагоре със същата визия.

В БГ обаче на всички са казвали "мече".

Конската глава всъщност е W110 именно заради изпъкналите /като на кон очи/ фарове.
Тогава става и силно модерно да ги кичат с подкови.



Но в БГ навремето чули-разбрали кръстили W111-то "конска глава".
Като някой дори наричат и W115/114 "конска глава".

Табакерата всъщност е W115 ,заради плоската му форма/като не се гледа тавана/.




"Японки" са кръстили в БГ  W123-ките ,когато се появяват масово ,заради издърпаните фарове - като на японка очичките.

"Ритнато" са кръстили в БГ 190-то и 124-ката заради силно прибраните към купето багажни отделения. С една дума все едно гледаш 123-ката отзад но с яко набит ритник.

"Сом-а" е W116 заради двойните брони ,като на някой в БГ му заприличал на рибата сом - все едно с мустаци.

"Пура-та" си е W126-цата заради дългото и источено купе.

Чочоне е само 124 Е500 заради раздувките и идва от чужбинско.

"Слон-а" е W140-то заради огромните си размери.

А "вафлени"  са кръстили стоповете - и не само на Бенц /по напред го коментират в темата/.

"Фотьоил-а" си е А-класата заради подобието на фотьоил купе.

"Зарче-то" или "Кубче-то" си е Г-класата.

"Цетка" са всички Ц класи.

Има и още ...очиларки ,жабоци и тнт....БГ бисери ...  ;)
« Последна редакция: Юни 21, 2014, 22:18:43 от Toni only Benz »

Юни 24, 2014, 20:32:59
Отговор #41

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1089
  • *Only legendary Benz*
Всички машини Бенц ,предвоенни с "изпъкнали" калници са наричани в БГ - "Нацист-ки" или "Фашист-ки" .

Например :

-На тоя дядо му има някъв Мерцедес от тия "Фашист-ките".

Или :

-Вчера видях един Мерцедес от тия "Нацист-ките".


А  "Пагода" названието не е БГ кръщявка - от чужбинско си е.
Както и от чужбина си идва "Рибена опашка" - за W111-то.


Но ,от всичко най-интересно и ежедневно за БГ феновете си остава определянето на модела по отличитилните табелки на задния капак.

Например:

Тоя се движи с един 500 S

Или:

Оня има едно 240 D

Или:

Кара ми се 6.3 АМG

И това важи също и за много други държави.
Например Англичани ,Америка ,Франсета ,Испанци и т.н.т !

A  W - заводския индекс и моторния /от отличителната табела отзад/ реално си е правилното определение за дадена машина.

Но това се употребява предимно в Германия и Австрия - където хората са наясно с нещата и по тоя начин си улесняват определянето на машината ,година на производство ,двигателно уточнение и т.н.т .

Например :

W123 240D

W124 300E

W202 3.6 AMG

W140 600SEL


А не като Испанеца - Мерцедес 300 и от там се започва по телефона:

Коя година ,ама кой мотор ,кой модел ,ама оня с кръглите ли фарове и с табло от 200 модела.

И айдееее ,докато се разберем по телефона - мобилния оператор забогатя набързо.

Та ,искам да кажа - в Германия са го измислили по най-елементарния начин.

И не само за Бенц се отнася това.

« Последна редакция: Юни 24, 2014, 20:55:57 от Toni only Benz »

Юни 25, 2014, 17:10:04
Отговор #42

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
190-та я наричат още Бейби-бенц!
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Юни 27, 2014, 21:03:15
Отговор #43

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1089
  • *Only legendary Benz*
190-та я наричат още Бейби-бенц!

Да , и това е чужбинско.  :)
Кръщават го така в чужбина защото е компактен в сравнение с дотогавашните Бенц-ове.  8))

Февруари 12, 2024, 09:23:58
Отговор #44

Неактивен USfan

  • Публикации: 10753
Комо реал и Строшляко:

Хаха, много добри попадения, браво!
Реал Мадрида е иначе в жесток пепел от рози цвят, а колажа с Бенц еС-класите, просто върха.
Като дебютира в220-ката в края на 90-те, на мен ми изглеждаше по-стройна и готина на форма от тромавия и грамадански на вид и височина- в140.

Интересно е, че в БГ поне в последните години че расте едно ново определено малоумно поколение Бенц фенове, които така и не запомниха, че Мечката е само и единствено в140 от 90-те години, а Мечето пък е само и единствено заобления Понтон от 50-те години, и титулуват по групите и навсякъде, абс. всички генерации Бенцове леки коли- Мечоци. O:-)