Мето, стига завижда, обещал съм ти да те повозя
![Smiley :)](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/smiley.gif)
Относно забележките, някои още не съм оправил, други са въпрос на гледна точка
![Smiley :)](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/smiley.gif)
Предната престилка, честно да си кажа я пропуснах дори да я видя, макар, че зная от какво е крива ( дядо Наско се е срещал с елен на пътя и от там има леки деформации от лявата страна ). Иначе за теглича, аз москвич без теглич не си спомням, затова остава. Относно балатумите, прикачам снимка, какви спомени имам от дете с баба Жужа и защо хич не ми пречат, дори ми навяват хубави спомени
![](https://pichost.name/images/2022/01/11/6a22cb865b19a9f8f17b615192f713a2.md.jpg)
, а и вода за изпаряване няма да има вече със сигурност ( моите машинки на влажно, мокро или облачно не се изкарват ). Капачките на ръчките не са пробивани допълнително или побългарявани според мен, имат си канал къде да влезе болтчето и да се изравни с капачката, незнам, ако има друг вид капачки ще трябва да потърся или ми намери . Чистачките ще ги свалям по-надолу, но сега свалих динамото за смяна на лагери, че се обаждаха, а то ми е по-важно. Нямам много време, знаеш. Иначе за близнака в дясно е на Иван Кабаков. Колега по автомобил и акъл от Долно езеро и нов приятел.