Автомобили > Немски автомобили
VW Golf 1 Diesel 1982
toto:
Дойде време и за тази тема, след като вече съм готов с реставрацията.
Та да за почна от начало.
Към 2017-та вече бях взел 4 1чки с цел продажба на части, когато
този голф ме откри.
Голф 1 1.6 атмосферен дизел с 4 скорости
82ра година производство
Купих го от един дядо и лично го измъкнах от гаража :)
Естествено колата беше в плачевно състояние.
Нямаше спирачки (спирачната помпа беше свалена)
Двигателя не палеше (след разглобяване, вътре беше трагедия.Набити ризи
вече износени, сегменти от полски фиат.Глава пукната с разбити водачи, потънали клапани)
Пропаднала шофьорска врата (в последствие разбрах че е била обръщана)
Смачкани прагове, изпасани задни вежди и тн.
До тук с минусите :)
Сега и плюсовете:редовни документи, конструктивно здраво купе.
Интересното за колата е че е внос от Финландия.
Имам сервизната книжка на Финладски с имената и от къде е първия собственик.
Беше с Хелла халогени (виждат се по снимките)
Съдейки по намачканите прагове и под (все едно е прекарвала големи камъни)
Може и в някой период да е била тренирачка във Финландия.
Като екстра предполагам от там имаше бързовар на 220волта набит като тапа на блока
за подгряване на антифриза.
Край на 1ва част
dido1903:
Здравей! Радвам се, че го показа.
Много ми хареса като го видях преди няколко години, заедно с Жоро.
Като минавам през село някой път , ще дам знак :)
Поздрави!
peter67:
Много ти е къса първа част от разказа! :))
Следя с интерес темата, дано не ни държиш в напрежение дълго време. :D :D
toto:
Много се извинявам за късия разказ :)
Здрасти Дидо ще се радвам да се обадиш като идваш.
Прилагам снимки на документите които имам.
Предполагам че ще са ви интересни.
Та да се върна на историята.
След като взех колата реших да я вкарам в движение и да я продам.
Наистина бях я пуснал за продаване, но явно не е трябвало да я продам :)
Ето, тук съм и сложил джанти и окачване, тук е в движение но до там.
Принципно с двигателя ми беше малко дилема, тъй като беше доста износен и за да го
направя щеше да глътне доста средства.
За това тъкмо бях купил за части още една еденичка с работещ мотор, директно боднах мотора в тази.
Интересното за еденичката донор беше че е мексиканска зглобка.На отливката на главата пишеше "Произведено в Мексико".
Предните спирачки бяха като на голф 2 и отпред имаше стабилизираща щанга.
Както и 5-степенна кутия.
Покарах известно време голфа в това състояние и вид и горе долу тук се зароди в мен идеята
да го направя както си го представям.
Съответно да върви повече, а и да запази оригинален вид :)
__smirnoff__:
Интересна тема, и интересен автомобил. С нетърпение чакам развитието! :)
Навигация
[0] Списък на темите
Премини на пълна версия