Автор Тема: Skoda 120L  (Прочетена 45448 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 12, 2012, 23:57:23
Отговор #40

Неактивен Shishmanoff

  • Публикации: 30
Айде нема нужда! Аз пък не виждам с какво в дизайна си тези шкоди са по-малко комунистически от другите соц. коли...

Ами като не виждаш, направи едно сравнение с останалите соц. модели от периода да речем 1976-та - 1982-ра и ще разбереш...

Ами и да го направя, знаеш че дизайна е въпрос на вкус. Но освен от човек каращ Шкода, едва ли от друг ще чуеш че Шкодата е гениално дизайнерско творение за онези години :)

Януари 13, 2012, 00:35:44
Отговор #41

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
..... колата на колегата наистина е страхотна, по снимките не може да се намери забележка, отлична работа!

Благодаря колега за добрите думи! И на живо си я бива :)

Поздрави
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Януари 15, 2012, 14:07:21
Отговор #42

Неактивен Mitco

  • Публикации: 12
 Много красива и поддържана Шкода! Поздрави!:)

Февруари 18, 2012, 20:24:33
Отговор #43

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Много красива и поддържана Шкода! Поздрави!:)
Мерси! Радвам се, че колата ви харесва :)

Здравейте,
От доста време само споменавам за Шкодата на баща ми, стар шкодаджия, /започнал със S100 през 70та г./ на който примера съм наследил и аз, за разлика от брат ми, който също имаше Шкода 90г. тъмно синя, но я кара 2,3 години и я продаде- несериозник! Та, по едно време имахме три 120ки във фамилията. А тъстът ми пък имаше стара Октавия и си бръмчеше с нея. Абе лудница! :)
Чудих се къде да ви я покажа и накрая реших в моята тема.
Шкодата я взе от първи собственик през 98г. Колата е закупена от Мототехника през м. март 90та г./2 месеца след моята/. На около 30 000км от основен ремонт е, оригинална боя. Предната решетка и преден ляв калник са сменяни. Беше леееко ударена и така си я купи. Много си я подържа и обича :)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 18, 2012, 20:30:42
Отговор #44

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Верни на марката по наследство , призвание и убеждение! :)
Жоро , от коя година се монтира тринадлъжниковата предна решетка?
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 18, 2012, 20:43:28
Отговор #45

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Верни на марката по наследство , призвание и убеждение! :)
Разбира се! :)

Жоро , от коя година се монтира тринадлъжниковата предна решетка?
След 88г. Монтира се на 125 и Рапид. На баща ми е такава, защото е сменяна принудително, а в магазините за резервни части има предимно "тринадлъжни". Другите са дефицит.
Иначе оригинално си беше със ситната решетка от две части.
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 18, 2012, 21:05:10
Отговор #46

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Моята ЛС - ка беше удряна от предишния собственик , но много кадърно отремонтирана.
Не беше засегната геометрията на предницата , не носеше гуми.
Но явно е нямало по това време маска за ЛС с 4 фара , та беше присадена от комерсиална 120 - ка с 2 -та.
И решетката е била като на тази синята , дето си я пуснал в ,, Шкода и социалисическото.... :)   
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 18, 2012, 21:12:49
Отговор #47

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
.....Но явно е нямало по това време маска за ЛС с 4 фара , та беше присадена от комерсиална 120 - ка с 2 -та.
И решетката е била като на тази синята , дето си я пуснал в ,, Шкода и социалисическото.... :)
Да, да, сещам се. Знам ги.
Ей сега, ако я пазеше ЛСката, щяхме да ти намерим и 4 фара и решетка.  :)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 18, 2012, 21:27:36
Отговор #48

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
.....Но явно е нямало по това време маска за ЛС с 4 фара , та беше присадена от комерсиална 120 - ка с 2 -та.
И решетката е била като на тази синята , дето си я пуснал в ,, Шкода и социалисическото.... :)
Да, да, сещам се. Знам ги.
Ей сега, ако я пазеше ЛСката, щяхме да ти намерим и 4 фара и решетка.  :)
Фаровете са PAL ,  същите ,  които се вграждат на Лада 2106, 21061 + каските в рамките на кооперирането в СИВ. :)
А на налична  100 S  - кина маска се мъчa  да насадя (още въображаемо) вътрешни фарове , става технологично , АМА не става
никак естетично ...........стои като опулен жабок :-\
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 19, 2012, 10:44:48
Отговор #49

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Жоро, супер комбина сте с баща си, с еднакви коли!!! Фенове!!!
На Шкода събора може да дойдеш с неговата кола и да шашнеш публиката  :D . Да кажеш, че си подкарал твойта за ежедневка и за една година малко е позагубила от блясъка си...  :P
Това в рамките на шегата, а иначе много ме израдваха лайсните на праговете на бащина ти кола. Въобще като се замисли човек, това е 22-годишна кола... За ежедневна такава да кажеш "много е запазена" е твърде, твърде слабо. Личи си, че това е кола на човек, който има отношение! Не можеш просто така да караш 22-годишна кола всеки ден и тя да изглежда толкова добре, ако не полагаш грижи и ако нямаш специално отношение към нея... БРАВО!!!