Автор Тема: Škoda 1000MB /Snezhana/ 1966  (Прочетена 41051 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Август 18, 2011, 21:42:27
Отговор #50

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Какво става, работи ли се по колата? Нямам търпение да я видя готова.

Август 22, 2011, 00:26:16
Отговор #51

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Днес Пешо май не разбра, но обра точките пред Фиат феновете.

Само като запали от раз и всички бяха изумени.
А и е толкова тиха...
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Август 22, 2011, 03:05:19
Отговор #52

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Днес Пешо май не разбра, но обра точките пред Фиат феновете.

Само като запали от раз и всички бяха изумени.
А и е толкова тиха...

Е нашите бабички са си тихи душици.  :P

Август 23, 2011, 21:21:50
Отговор #53

Неактивен jorko palav pi4orko

  • Публикации: 84
бабички ама лачени :)

Април 07, 2013, 21:11:27
Отговор #54

Неактивен Peter_B

  • Публикации: 124
И така колеги, с повечето от вас вече се познаваме лично :) , за което много се радвам  :) , а сте виждали и колата на живо по различни мероприятия, така че няма да изпадам в много подробности. След близо две години събиране на части и детайли вече имам 99 % от нещата и момента за реставрация настъпи.  :D 

Вчера следобяд я разглобихме с приятели от Шкода форума и днес я закарахме при майстора. Тук е момента да благодаря на Жоро (joro-120l) и Иво (__smirnoff__) , които много ми помогнаха. Момчета, без вас още щях да разглобявам.

А сега малко снимков материал с кратко въведение към историята на автомобила откакто е при мен. :)
Взех го от гаража на дядо ми точно преди 10 години - 2003г. за да го използвам като ежедневен автомобил докато съм студент. Тогава изглеждаше така:







Гордия собственик на първия личен автомобил:



Карах го активно през зимата и лятото без изобщо да го жаля до 2006 г. За тези три години съм навъртял с него над 10 000 км. След това си взех съвременен автомобил за ежедневна експлоатация и Шкода-та се прибра отново в гаража.

През 2009 г. реших отново да я взема, но вече като втори автомобил - само за удоволствие. Тогава изглеждаше по този начин:







Доста по-амортизирана в следствие на моята експлоатация  :-[  и плачеща за реставрация. Тъй като на този етап нямах ресурс за такава манипулация, просто я освежих до вида, в който е в момента:




Малко снимки от старта  :D :D












Април 07, 2013, 21:23:38
Отговор #55

Неактивен m_g

  • Публикации: 1123
  • ГАЗ М21, ГАЗ 3102, Варшава 223, ВАЗ 2101, Ниса 522
Много се радвам, че сте почнали работа по колата! Тя напълно го заслужава. На снимките в разглобен вид изглежда много добре! Няма много ръжда, което улеснява работата значително. Надявам се реставрацията да не се проточи много време и скоро отново да си я караш, само че с перфектна визия.
...
Пловдив пак се доказва като града с най-много и най-качествено възстановени задномоторни Шкоди!
Поздрави!

Април 07, 2013, 21:34:24
Отговор #56

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Пеше, много се радвам, че сте я почнали. Дано до събора да е готова!

Април 07, 2013, 21:40:10
Отговор #57

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Попътен вятър , докторе! :D
И честит празник!
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Април 07, 2013, 21:52:01
Отговор #58

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Успех и от мен !
Колата и собственикът го заслужават !

Април 07, 2013, 22:24:51
Отговор #59

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
.....Вчера следобяд я разглобихме с приятели от Шкода форума и днес я закарахме при майстора. Тук е момента да благодаря на Жоро (joro-120l) и Иво (__smirnoff__) , които много ми помогнаха. Момчета, без вас още щях да разглобявам.....

За разглобяването няма втори, като нас :)).......... Щом е за разваляне, ние сме хората :)) :))

Ще видим при сглобяването кво ше стане :)
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.