ALFA ROMEO ALFETTA новата ни придобивка за бъдещи проекти !!

[madboy]

СУУУУУУУУУПЕЕЕЕЕЕЕЕЕР!!!!!!!!!!! 

 
Супер ,но нищо не оставих от ламарината 


















ето този детайл и крепежната греда на пода на багажника

ги копирахме










 

[madboy]

 

[MZ ES]

Много добра работа! А как правиш тези вдлъбнати усилвания по ламарините?

[madboy]

Много добра работа! А как правиш тези вдлъбнати усилвания по ламарините?

Благодаря ,всички детайли се изработват ръчно ...разбира се с подходящи подложки ,дорници и други профили
които улеснявят работата .
Въпросните профили дават по голяма здравина на детайла дори и той да е от по тънка ламарина ...
оформен по този начин той не се пречупва и огъва ...особенно когато става въпрос за по големи детайли от
дъното на пода на автомобила и багажника .
Във въпросната греда си позволих малко по дебела ламарина ,оригиналната основна част е изработена от 0.8мм
и подпиращата част е от 1мм........сега съответно е 1мм и опора 1.5мм
само да добавя че ламарината 0.8 е напълно достатъчна като здравина и е по лесна за изграждане на подходящи детайли .
ВИНАГИ Е ВАЖНО ДА СЕ СПАЗВА КОНСТРУКЦИЯТА!!!

[rumen_spasov]

да вижда се че наблягаш на детаилите което показва професионализьм вярвам че в момента ти се плаче от обема на работата но когато едно нещо е свьршено професионално то след това неминуемо идва и задоволството от краиния резултат моето  скромно мнение е че се справяш чудесно  с тенекеджииската работа колега  и отново имаш адмирации от мен

[ivopifeca]

Много им разбираш на тези коли наистина-евала за прецизността

[madboy]

Много съм ангажиран в последно време ...просто ми пропаднаха всички планове и не ми остава време за ЛЮБИМИТЕ ми
колички ...ровичкам по малко ..това онова .



























обръча около легена за резевната гума трябва да се напрегне преди да се заварява останалато част от дъното
иначе няма как да се вкара отвора е по малък от легена 

 

[madboy]

 

[madboy]

с тази маска ..този доста сложен детайл който признавам си ме измъчи доста ...няма прави линии ..всичко е едни
малки дъгички и едни сложни извивки ... в моменти когото човек се съсредоточи в-у работата си стават хубави неща .
Естественно така приключва и работата по задната част ...но не и по целия автомобил.
С трудната изработка на този детайл икономисах 180 евро...които ще инвестирам някъде другаде по автомобила .
 

[alfonso_90]

  Kраси ,ника който си си избрал е оправдан !! Луд умора няма  следя всичко с интерес !!