Автор Тема: ALFA ROMEO ALFETTA новата ни придобивка за бъдещи проекти !!  (Прочетена 64852 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 06, 2009, 01:41:58
Отговор #80

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
оооооооооооооо.......

























 yeah  yeah  yeah  yeah  yeah  good1  good1  good1

 flag  flag  flag  flag  flag

е това е ДУХЪТ или го притежаваш или  no  no  no  no

 flag  flag  flag  flag  flag  flag  flag  flag  flag  flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Май 06, 2009, 01:54:07
Отговор #81

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
ПРОСТО НЕ  МОЖЕШ ДА СИ БЕСПРИСТРАСТЕН .........ТАЗИ МАНИЯ ТЕ ОБЗЕМА И ПОГЛЪЩА  НЕЧОВЕШКИ

И ТИ ПРОСТО НЕ МОЖЕШ ДА И ПРОТИВОСТОИШ .........ЕДИНСТВЕННОТО КОЕТО ТИ ОСТАВА Е БЕЗГРАНИЧНОТО

УДОВОЛСТВИЕ И СЪВСЕМ ДА СЕ ОТПУСНЕШ  ЗА ДА ИЗПИТАШ  ИСТИНСКИ  ЕКСТАЗ ......... yeah  yeah  yeah  yeah

 flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Май 06, 2009, 02:11:14
Отговор #82

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Рънарите за карбураторите са 1.48 малко завишени но ми се ще да видя какъв ще е резултатът
с тези параметри ......... :D  :D  :D подчертаващи високи ОБОРОТИ ....... 900  900  yeah  yeah
Маховиците са олекотени с 2 кг .........порта е ноу -уан традишион .......не го приемам ........за мен това е крайност въпреки добрите резултати и като извадено от сериен ALFA ROMEO резултатите са супер задоволителни... biggrin
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Май 06, 2009, 02:30:00
Отговор #83

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 741
Не бих си позволил да коментирам перфектната работа по този автомобил, както и по всеки друг изпипан до съвършенство от теб  408 .Ти си човек , който е съчетал в себе си много умения и мерак. Всяко нещо , което излиза от твоя гараж е като за изложба. Можем да вземем само частица от знанията ти и уменията , за да ги приложим върху своите автомобили.  prize  prize  prize
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Май 06, 2009, 20:11:09
Отговор #84

Неактивен alfonso_90

  • Публикации: 182
boogie  ехаааа тоя двигател е направо като от завода супер ее 2013  2013  2013  yeahhh  yeahhh  много ми харесва страхотна работа ти си велик 408  408  408 възхищавам ти се !!!! flag  apl  apl  apl
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Май 20, 2009, 00:40:57
Отговор #85

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Някакви ТИПОВЕ ми оглеждат АЛФЕТАТА ......гледам ги ...........питат ме дали се продава ..........
търсили си АЛФЕТТА и не знам кой ги е пратил ...........идваме да я купуваме ..........
обяснявам повече от 20 мин че не се продава и че не си продавам автомобилите
продължават да ме убеждават че този автомобил е стар и няма никакъв интерес към него и ще го хвърля
за скрап НАПРАВО ОБЕЗУМЯВАМ КОГАТО ВИДЯ ТАКИВА ИЗРОДИ ,и пипат и бърникат чужда собственност със безумните си коментари ...... no



« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Май 20, 2009, 09:33:30
Отговор #86

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5103
И за какво им е? Да ти я докарат пак на теб да я правиш  258
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 22, 2009, 19:20:17
Отговор #87

Неактивен IceDoc

  • Публикации: 23
Аз съм приготвил една яка ГЕГА :D за такива кибици  badmood   rifle  gunss  трябва да сложиш шипове навлизане към гаража  ;)
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »

Май 25, 2009, 23:04:03
Отговор #88

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Днес след изминати 1000 км след частичният ремонт смених маслото и премерих компресията
12-12.5 което е супер и съм много доволен .........след два пробни старта с две АСТРИ едната ме би с много
автомобилът беше много пипнат ..със другата свършихме почти на равно като вторият път аз бях по напред
втората АСТРА беше още в началото на проекта но и аз съм още там .......
Засега предният маховик олекотен малко не ме задоволява ........засега съм поръчал контра фланци за гумените карета
и алуминиев преден маховик 4.5 кг.........мисълта която ме тормози е след прекалено завишените показатели след портването на главата , на първо време ще минем на карбуратори WEBER 45 DCOE и нова изпускателна система
също ще бъде монтирана и плазмена система на запалване ....като за в бъдеще ще поръчаме задължително спортни разпределителни валове .
Но най много ме впечатли че пичовете с Опелите много се изкефиха на АЛФЕТАТА  дори много от тях не знаеха че има такъв ТРАНСАКСИАЛЕН модел ,да наистина е жалко че тези автомобили почти изчезнаха .......докато вървят разни пазарлъци за за цени ВСИЧКО ЩЕ БЪДЕ ИЗГУБЕНО  no

 flag  flag  flag  flag Да шофираш запазена АЛФЕТТА е истинско УДОВОЛСТВИЕ !!!!
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle

Май 30, 2009, 23:16:08
Отговор #89

Неактивен madboy

  • Публикации: 1872
Днес едни чудесни хора ,намерили телефона ми в интернет ми продадоха доста интересни части за
АЛФА РОМЕО АЛФЕТТА като много се радвам че се сдобих със почти пълен комплект климатик което си е
жива рядкост тъйкато с климатици тези автомобили са оборудвани в много малка серия







комресора е японски и е в перфектно състояние както и всичко останало





още не съм решил на кой от двата автомобила ще бъде поставен
но всяко нещо с времето си

 flag  flag  flag
« Последна редакция: Януари 01, 1970, 02:00:00 от Guest »
Centrum Transaxle