Автор Тема: Dakar classic  (Прочетена 390 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 22, 2023, 22:39:19
Прочетена 390 пъти

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1886
Отварям една интересна, поне за  мен, а и в духа на форума, тема, а именно - Dakar classic.
Извинявам се, ако има създадена такава преди това. А също, ако е в грешен раздел, моля да се коригира.

Та, преди броени дни завърши поредното рали Дакар, което има и своя класик формат, тъкмо по стандартите на нашите интереси.
И по стечение на обстоятелствата частично следих участието на един от аматьорските тимове на Ситроен СХ от Холандия. Изграден напълно на частен принцип, със събиране на спонсорски пари (събрани за миналата година 13 040 евро, от които впоследствие дарени 3260 евро за детска фондация в Сенегал . Можете да си представите с какъв бюджет участват тези сладури .
Та, ентусиастите тръгват не тази година, а предходната, по следите на няколко епични участия с автомобили Ситроен СХ през 1981-а година, измежду които и формула шампиона Джаки Икс и френския актьор Клод Брасьор .
Колата, с която участват холандците е първа генерация СХ, вероятно с двигател 2,4 125 кс, НЕМОДИФИЦИРАНА, предно задвижване. Казвам вероятно, понеже не открих точна информация, но колите, участвали през 81-агодина са били с мотор 2,4 150 кс и 2,4 125 кс. По снимки от различни дейности видях, че моторът е с делко, така че вероятно е стандартния 125 кс.
Тази година екипажът завършва на 76-о място ( не е престижно, но финиширали ).
Известно е, че за Дакар класик вече има доста отбори с големи амбиции, сериозни автомобили и също толкова сериозно инвестирани пари. Случаят с холандците е точно по моя вкус - аматьори, сток, ентусиазъм .

Малко снимки и линкове

https://www.facebook.com/CX.Dakar.rallyteam/

https://cxafrica.weebly.com/




Януари 23, 2023, 08:41:37
Отговор #1

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1089
Боре, ето в това видео www.youtube.com/watch?v=7tEcgbcVgJ8&t=30s третата кола, която представят, е този СХ и собственика казва за мощността "около 100 конски сили" (каквото и да означава това "около").
При класиките изключително добро представяне на белгийско-френския екипаж DIEGO DELESPEAUX - JULIE VERDAGUER с Фолксваген Кефер Баха (модифициран Кефер/Костенурка за оф-роуд). От 88 класически машини на старта Баха Кеферът е 13ти в генералното класиране и 4ти в клас Н2 на Класик Дакар 2023, като в първата десятка са само изключително сериозни и здраво модифицирани класически джипове от сорта на Toyota Land Cruiser, NISSAN TERRANO 2 и т.н. + едно модифицирано Порше 911 за 200000 швейцарски франка, което е от отбора на Кефера TEAM LOGISTIC RALLYE.
Ето го сайтът на Баха Кефера с много снимки и инфо  https://www.facebook.com/profile.php?id=100076014829215. Тук поствам само 3-4 снимки от този фейсбук сайт. Поразрових се от чисто любопитсво да разбера колко кончета е боксера на този Баха Кефер и имаше няколко снимки от тестове на диното (тук съм постнал една - последната снимка най-долу) и там в коментарите авторите на страницата във фейсбук казват 136 кончета, което е напълно реалистично от 1.8 кубатура (или нещо малко нагоре). Рали Кеферите от група 2 на ФВ- Порше Залцбург от началото на 70те години на миналия век са били с 1.6 атмосферен боксер и около 125-130 кончета.






 
« Последна редакция: Януари 23, 2023, 09:20:05 от Nik1600GT »

Януари 23, 2023, 12:03:51
Отговор #2

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1089
Достойно представяне на класик Дакар 2023 и за чехите от KLYMCIW RACING с Шкода 130ЛР. Ето сайта им във фейсбук https://www.facebook.com/skodovkounadakar Имат няколко класирания в десятката в отделните етапи и 55 място в крайното класиране.
Повече подробности за Шкодата и тима със сигурност знае Тошко. Ето снимка и клип с Шкодата от последния етап.


Януари 23, 2023, 16:01:31
Отговор #3

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7150
Достойно представяне на класик Дакар 2023 и за чехите от KLYMCIW RACING с Шкода 130ЛР. Ето сайта им във фейсбук https://www.facebook.com/skodovkounadakar Имат няколко класирания в десятката в отделните етапи и 55 място в крайното класиране.
Повече подробности за Шкодата и тима със сигурност знае Тошко. Ето снимка и клип с Шкодата от последния етап.
Тези момчета карат още от началото на съществуването на Класик категоритята, т.е. това им е вече трето участие. Първата година завършиха доста по-напред в класирането, но тогава и участниците бяха съвсем малко - около 20-30. През миналата в началото се движеха още по-добре, но проблем с алтернатора /за автентичност ползвали оригинален чешки "PAL"/ им коства много загубено време на финала. През тази пък проблемите започнаха още в пролога - разбито предно окачване вследствие удар в голям камък, така натрупаха хиляди наказателни точки още в началото, които е невъзможно да се компеснират до края на ралито дори всеки етап да завършват на подиума. Ето и видео от инцидента:

Историята на отбора е доста интересна, пилотът е бивш мотоциклетист от Дакара, претърпял обаче сериозна катастрова и травма, която го отказва от участие с мотори. Освен повредите в техника имат и друг проблем - явно не са свикнали да карат бавно по часовник в "регуларити" темпо, което вероятно е и причината за честото чупене на техниката и за катастрофите... дано догодина най-сетне късметът им се усмихне :) Заслужават го, тази година имат няколко класирания в челото, на подиума и дори етапна победа... ето я и страничата им: https://www.facebook.com/skodovkounadakar
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 23, 2023, 18:22:04
Отговор #4

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1886
Гадно. На човека направо му се ревеше, докато правеше клипа ... Кофти е да ти се съсипе окачването още в началото. Въпреки че гледам и Шкодата е леко "ЪП-ната".



Ники, видях, че Кеферът е с наистина много добро постижение, като се има предвид тези хиени с Тойотите колко са подготвени - машини, бюджети и т.н.

Погледнах и още две Ситроенчета има - две Визи, съответно на 45-о и 52-о място. Кефи ме също Пандичката 4х4.

Поствам тук извадка от класирането за удобство.


Януари 23, 2023, 21:40:38
Отговор #5

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2672
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Страхотна тема , много се изкефих на видеото със Ситроена .

Януари 24, 2023, 13:55:09
Отговор #6

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1089
Обзорен клип на Дакар Класик 2023.

Януари 24, 2023, 14:01:55
Отговор #7

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7150
Гадно. На човека направо му се ревеше, докато правеше клипа ... Кофти е да ти се съсипе окачването още в началото. Въпреки че гледам и Шкодата е леко "ЪП-ната".

Ники, видях, че Кеферът е с наистина много добро постижение, като се има предвид тези хиени с Тойотите колко са подготвени - машини, бюджети и т.н.

Погледнах и още две Ситроенчета има - две Визи, съответно на 45-о и 52-о място. Кефи ме също Пандичката 4х4.

Поствам тук извадка от класирането за удобство.

От французойките Пежото 504 купе също е много интересно и по спомен участва още от първото издание на Класика... има и един джип Пежо P4 на базата на G-класата или по-точно на оригиналът Щаер-Пух. Все пак колите с малки 13-14 цолови колела и един двигател мост нямат особени шансове в дюните, където безжалостно им вкараха трасето тази година, та често се налагаше камионите да ги вадят затънали от пясъците. Затова и Шкодилака поне е с повдигнато окачване и по-големи гуми спрямо оригинала, за да има повече шансове.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 24, 2023, 17:32:05
Отговор #8

Неактивен Nik1600GT

  • Публикации: 1089
Най-масовото участие се случи миналата година на ДАКАР КЛАСИК 2022. На първия и тазгодишният Дакар Класик мисля, че няма съветски класики, но 2022г. на старта са 3 Лади Ниви! Със стартови номера 763 (шевейцарци, участват с официалната подкрепа на ВАЗ), 791 (французи, като Нивата е собственост и се управлява от регионален шеф на МОТУЛ) и 812 с неизвестен за мен екипаж.
Та от 129 финиширали на Класик Дакар 2022, нивата на французите с номер 791 е на 105то място, тази с номер 763 на швейцарците е на 115то и третата Нива с номер 812 не я намирам в списъка на финиширалите. Това е тежко състезание при много сероизна конкуренция и както отбеляза Борето, и завършването тук е успех.
Ето стартовия списък на Класик Дакар 2022 https://www.drive.com.au/news/huge-entry-list-for-2022-dakar-classic-rally/ и класирането https://www.automobilsport.com/dakar-classic-overall-rankings-2022---233125.html
Повече инфо и снимки за швейцарската Нива тук https://www.lada.ru/en/press-releases/120023 и за френската Нива тук https://www.motul.com/kg/en/news/events-racing/the-2022-dakar-classic-motul-brand-chief-competes-in-a-lada-niva
Клип на френската Нива.
« Последна редакция: Януари 24, 2023, 17:48:51 от Nik1600GT »