Благодаря,Румба.След завършване на задни мост,се заех да досглобя двигателя.Ревизирах главата и я монтирах
След това монтирах и турбината,за нея бях поръчал маслен кит от Англия,защото отворите на оригиналното захранване и оптичане на маслото са много малки и при продължително каране на високи обороти,турбото изпитва маслен глад и задира.
И нещо интересно,докато събирах мотора,както по рано бях писал в темата,мотора е разработка на YAMAHA,забелязах,че на доста места са си оставили логото.На капака на клапаните
На самите клапани
Фланеца на всмукателния колектор
И на ангренажния капак
Тема: Toyota Celica 1990 - Carlos Sainz replica (Прочетена 31845 пъти)