Porsche. 75 години история в Интер Експо Център

[kaci]

Porsche. 75 години история.

[USfan]

Да офиц. вносител ще прави тая изложба със 75 подбрани стари модела на марката, вероятно почти всичките 911-ки от разните генерации.
Пускам тук линк и към Фейсбук профила на Порше-България, понеже има интересни представяния и на модели от актуалната гама на фирмата.

https://www.facebook.com/events/6677416522302417/?acontext=%7B%22source%22%3A%2229%22%2C%22ref_notif_type%22%3A%22event_profile_plus_create%22%2C%22action_history%22%3A%22null%22%7D&notif_id=1684244188344938&notif_t=event_profile_plus_create&ref=notif

https://www.facebook.com/porsche.bg

[CJ7]

Утре съм там задължително!

[USfan]

За който още не е отишъл, да ходи, изложението е много интересно.
Ние се събрахме спонтанно няколко собственици на трансаксъл воднярки Поршета, заедно и с колегата Бурян с 928-цата, и един колега с 968, и днес посетихме и се засекохме на евента.
Повечето екземпляри са много хубави на кондиция и редки вересии, с изкл. на уж рейсинг 935-та, която е гадно правена реплика, че даже е и без мотор в момента.

Снимки, и то доста, ще има по-късно.

[USfan]

Ето и снимки на повечето коли днес от изложението.
Имаше доста интересни модели и редки версии, като обаче, предполагаемо като се слага определен бюджет за купуване на редки версии, избора основно се огранича до внос от Америка.
Разбира се, амер. версии, покрай леко по-голямата им маса и по-кастрираните им двигатели, са по-спънати динамично, което се отразява и сега, и в бъдеще, на отн. им неценност и стойност, спрямо чистите Евро-спек версии.

Друг минус на изложението беше абс. монокултурност на селекцията.
А, ако не на 99, то 95% от на изложението колите бяха само 911 от разни епохи.
А фирмата разбира се, има всякакви и други моделни фамилии и версии.
Например нямаше нито едно 924 или 944, нито дори едно 928, какво остава пък примерно за по-редки версии на Трансаксъл моделите, като 924 Карера ГТ, 944 Турбо еС, или 928 ГТ или ГТС.
А имаше и само едно единствено 968, бяло, и в отн. постен и базов Спек.
Имаше и само едно 914, макар и да беше 914-6 версията.

Нямаше според мен и нито едно 912.
За сметка на това пък от по-новите 991-992, Бокстери и Каймани, имаше всякакви версии, вкл. и върховите 4-литра атмосферни ГТС и ГТ4 на Бокстре и на Кайман, което са с Карера 911 ГТ3 мотори, които аз много харесвам на каране, даже повече от всякакви 911.

Видимото на някои от снимките уж 935 Мартини Рейсинг, всъщност беше доста гадно направена реплика при това добре без наличен мотор в нея.
Доста от колите бяха на чужденци, докарани за изложението, но пък сигурно и поне половината коли бяха на бълг. собственици с БГ регистрации.

[USfan]

[USfan]

[USfan]

[USfan]

[USfan]