Ретрорали Touramical, София-Дубровник, 10-17.05.2023

[USfan]

Сред по-редките открити коли дошли на това издание на Амикала /доминирано леко скучно по бройки, на сигурно една трета от колите, от всякакви Поршета 911, и на една четвърт, от версии на Бенцовете СЛ барок роадстери Р107/ бяха видимите тук тъмнозелен Астон Ве-8 Воланте от така нар. късно 70-ска Оскара Индия серия, един много красив светлосин Вет С2 роадстер, една вишнева Алфа Джулия ГТС, 2 бройки Е-тайп Роадстери Серия 1 /плюс 2 бройки от Серия 2/, и 2 бройки по-стари Джаг ХК Роадстери- светлосин ХК120, и бял ХК150.
А най-рядката кола въобще дошла бе това ДеТомасо Лонгшамп, в рядката му при кабрио боди версия- ГТС /съдейки по широките вежди на калниците, и по Кампанйоло джантите от Пантера ГТС/.

[USfan]

[USfan]

За вероятно най-красивата кола поне вчера била на площада, поне за мен, аз считам светлосиния Вет С2 роадстер, с епохалния дизайн на японеца Лари Шинода.
Тоя дошлия бе версия с малък блок, 4 ръчни скорости, и опционалните лети с централни гайки,  Келси-Хайес джанти.

Вероятно колата вече вчера имаше счупено ляво ухо или край на напречния листов ресйор отзад, или пък главината с шенкелния болт нещо се е деформирала, понеже се вижда на снимките отзад вляво правените, как задното ляво колело седи изкривено деформирано, под ъгъл от 20-30 градуса спрямо вертикалата.
Иначе онзи ден, на паркинга на аерогарата, тоя същия Вет си бе още с 2 перфектно изправени задни носачи и колела.
Сигурно вчера през дена на разходката им до Панагюрище и по Подбалканския, е скочил в някоя дупка по пътя, тоя хубав С2.

[USfan]

Малко новини от извора за стойността на пътуването, и условията на записване и идване за участници в ТурАмикала.

Тия им всичките параметри сигурно ги е имало и в сайта ми допреди няколко седмици де.
Та, братовчед ми, който живее в Германия, и който е ходил с неговото АМГ С43 Ц-клас Купе, на Тура им в 2020 година, по маршрута им тогава от Брюксел до Санкт Петербург, Русия, получил и тая зима уведомителни И-мейли, с условията за участие за отново Българския Лег.
В офертата, а и на сайта им се е подчертавало, че това ще им е второ идване и пътуване в нашата чудесна страна, след първия им Лег тук в 2012 година.

Та съдейки по данните за цените им, не ми се виждат те скъпи толкова за цялото пътуване, които включват и хотел, самолети, и ТИР-трансфери от и до Белгия до България, на колите.
Значи офертата за Амикала за тая година, с тръгвания от Брюксел и Антверпен, е била- 3850 Евро на човек за цялото пътуване от 8-9 дни, за 1 човек от екипаж с двама души, с 1 брой кола.

Тая оферта включва- полети със самолет Antwerpen-Sofia, и от Dubrovnik-Antwerpen с чартъри, ТИР трансфер на съответната 1 брой кола от Белгия до София и после от Дубровник до Белгия, мининум от 7 нощувки по пътя в 4 и 5 звездни хотели на полупансион /това ще рече, само закуска и вероятно обяд, а вечерите вероятно са били на свободно меню в съотв. ресторанти към съотв. хотели, като в София- Гранд Хотел Балкан/, като и охрана и логистика на колите по време на целия Тур.

Братовчеда така и не се записал по-рано, понеже за тоя миналия уикенд се бил записал на обиколка на Лотарингия и Елзас с С43-ката АМГ, включваща за посещение на цехчето на Бугати в Молсхайм, където вече сглобявали последните Бугатита Широн, преди спирането на производството.
Иначе ми писа, че интереса в Бенелюкс страните, към тоя БГ-Лег тая година на АмикалТура бил предполагаемо голям, и още през м. Февруари всичките под 300 места за участниците, вече се били свършили, и повече записвания не се правели от организаторите.

А за който му е интересно да види кадри от предишното им идване в 2012 год в БГ в София, когато караха до Истанбул от София, и бяха изложили колите на паркинга на х-л Хилтън, ето този отворен албум по Фейса, правен тогава.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.3671507039449&type=3

[USfan]

Още малко снимки от коли от паркинга пред Еврохолд, тематично снимани само 911-ки, понеже снимките са правени от Порше-вносителя у нас.

[USfan]

Оказва се, че освен Астона Воланте Оскар Индия версия, още един 70-ски ГрандТуризъм кабриолет е дошъл на тура- е тоя бял Дженсен Интерсептор, от Серия 3.
Съдейки по страничните габаритчета, е от по-масово правената амер. версия.