Ех, това бусче ми е слабост. С такава кола, сред зима като тази, но с много повече сняг са ме возили като бебе. Цял сезон.
Със същото бусче, години, години по-късно си вършех работа на село. Беше много, много полезен автомобил и като цяло е едно от нещата на Соц-ът, които действително ме кефят. Ако сте се качвали в такова нещо, ще Ви направи впечатление, че :
- пали брутално, ама точно от четвърт, при минус 25 градуса, със замръзнало масло и го качва дори, въобще руска работа
- и на бензин, и само на газ....и тръгва, без да спре само
- има ужасяващо отопление, в смисъл - бетер Лада е, ама по-жега
- много леко се кара и всякакъв шофьор може да го управлява без затруднение от габарити, видимост и проходимост
- вози меко, много наподобява возията на ГАЗ 21 и Варшава
- много бързо се размразяват челните стъкла и всички процорци и чак задното, в сравнение с Форд Транзит или Мерцедес Спринтер от 2000+ година.
Дано го купи някой запален по марката. Учудвам се и как се е запазила така. Като знам съдбините на почти всички лекотоварни и товарни автомобили у нас.....до каква тежка обща амортизация стигат. Няма да спамя повече, че ще стана циничен.
ПС Сори за оффтопика.