Да, от тях съм купувал точно такъв кит за един Мерцедес 2 врати купе 123, дето беше с 280 мотор.
Кита съм го взимал от тях някъде през средата на 90-те години, още като те прохождаха като автоматик сервиз.
Предполагам че тия китове ако са: Ню олд сток, едно време през 90-те Джемини са ги докопали от сърплусите на Кореком или УБО, там и на двете места тогава беше пълно с такива автоматични китове останали, а и не само тях.
Иначе си прав, стават не на всички разбира се, но на много модели Бенц.
Затова в интерес на прецизността трябва да уточним, че тия китове не са само за еС-класи В116, нито може да се разграничат само по типове Мерцедес каросерии /всички знаем, че Мерцедес са слагали от-до двигатели и пасващите им скорости, общо взето кръстосано през всичките им моделни каросерийни гами/.
Та тия китове са се правели по типове автоматични кутии, слагани от Бенц в разните им модели през 70-те и 80-те.
Конкретно този кит е за 4-скоростния фабричен Бенц автоматик, който е слаган освен на 6 цилиндровите в116 еС-класи с 280 мотор, също и на наследника им в126 /не е до 1983, а до 1985 година правения лифт/, както и на всички снабдени с ДНС мотора японки в123 /правени до 1984 седаните, и до 1986 купетата/, и също на оборудваните със същия мотор предшественици в114, правени във втория им лифт от 1972 до 1976.
Разбира се, предполагам че този кит е възможно и да става и за по ранните 4 скоростни Мерцедес автоматици кутии, слагани през 60-те на по--ранните едновалкови 6 цил. модели 250, и 280, но това трябва да се провери физически.
Някои пъти чаркове и ремонтни комплекти са взаимозаменяеми /особено при Бенц, заради дългите годишни моделни цикли на агрегатите им/, даже и да са с различни партс номера.
Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части (Прочетена 1424081 пъти)