Автор Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части  (Прочетена 1397002 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Април 05, 2018, 14:46:17
Отговор #3440

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11519057449668018&slink=6o04oc

това шега ли е?
Как шега бе, колега... не прочете ли, че е уникат? Забравили са обаче да добавят "само за ценители":))
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 05, 2018, 23:17:22
Отговор #3441

Неактивен buch

  • Публикации: 109
  • Дръпнати очички - пипнати колички
Nissan Sunny N13 GTI

Април 10, 2018, 23:12:18
Отговор #3442

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
Уникат,3112 реални километри,за ценители!
А пък моята фамилия е Илиева и съм прима балерина на Националната опера и балет.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11523221753167947&slink=6q0ogd

«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Април 11, 2018, 10:59:26
Отговор #3443

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
В интерес на истината, Маша Илиева поне допреди 10 години караше една хубава 280 СЕ 6-цил. Пура от 1-а лифт с нацепените лаистни.
Така че си беше ценителка на по-лукс седани.  :))

Април 11, 2018, 19:13:34
Отговор #3444

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Да, ама на Жорката да я докара като нея ще му трябва малко епилация и ортопед за изправяне на краката  :))

Април 11, 2018, 20:26:37
Отговор #3445

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Според мен цената на волгата предвид състоянието й си е ок с известенен коментар, разбира се... особено като се замислим колко би струвала реставрацията до такова състояние.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Април 11, 2018, 21:37:14
Отговор #3446

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Според мен цената на волгата предвид състоянието й си е ок с известенен коментар, разбира се... особено като се замислим колко би струвала реставрацията до такова състояние.
+1

Април 11, 2018, 22:03:33
Отговор #3447

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
Че кой тук коментира цената на Волгата.Не знам как разбрахте какво и е състоянието без  да сте видели колата,но цената на тази Волга,и въобще на повечето  ретро коли не е функция на ценообразуването при реставрация.Тук цената освен на реалното състояние на колата, обикновено е функция на други,съвсем различни неща, на престиж на марката и модела,на мода,на сантимент и т.н. .Затова аз цената изобщо не я кометирам.
 Но тъй като  познавам тази кола от втория ден след изваждането и от Мототехника,"уникат ,нова кола,реални 3112 км"-много,много весели неща.
« Последна редакция: Април 11, 2018, 22:08:06 от победовод »
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Април 11, 2018, 22:44:43
Отговор #3448

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Тая Волга от космоса си й личи колко е пудрена да мине за "УНИКАТ" "ЗА ЦЕНИТЕЛИ" и пр. и пр.
Фалшивото пастиране, детайлите с различен гланц, захабения салон, неоригиналните бобина, реле-регулатор и прочее, че дори и бакшишовски гланцираните гуми (неоригинален размер впрочем, а оригиналния размер за 24-10 205/70/14 си се продава почти навсякъде), та всичко това дотук само на прима виста говори за много повече от обявените 3112 (?!) км. Ако трябва да коментираме и цената, реалната й е може би около 1/3 от така обявената, и пак в зависимост от състоянието без пудрите.

И наистина откога цената е функция от евентуално реставриране - тогава коли под 10 бона нямаше да съществуват. Парите от една реставрация никога не могат да се избият от продажба, че и да се търси печалба, това доскоро на всички беше ясно.
А въпросната Волга е много далече от реставрирана (или реално на 3000 км.) и това си личи с просто око.

Април 11, 2018, 23:09:18
Отговор #3449

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Че кой тук коментира цената на Волгата.Не знам как разбрахте какво и е състоянието без  да сте видели колата,но цената на тази Волга,и въобще на повечето  ретро коли не е функция на ценообразуването при реставрация.Тук цената освен на реалното състояние на колата, обикновено е функция на други,съвсем различни неща, на престиж на марката и модела,на мода,на сантимент и т.н. .Затова аз цената изобщо не я кометирам.
 Но тъй като  познавам тази кола от втория ден след изваждането и от Мототехника,"уникат ,нова кола,реални 3112 км"-много,много весели неща.

Плус 1 на доводите, и на двамата колеги.
Ако и да не сам пипал и ремонтирал скоро 24-ќи, имам приател /Мончил го поснава, но като ценител високо не го оцениава :)) /, дето бе купил в течение на годините 2-3 броиа стегнати 70-ски 24-ки с хорисонталниа скоростомер.
Та, сега си е наумил да си намери и 24-10.

3атова с него посл. месеци гледахме 2 такива 10-ки, една в Хасково и една в Троиан.
И двете биаха на цена по 3500-4000 лв.
И двете на пробег се описваха като под 100000 км, и винаги гаражни.
На снимките биаха доста аптечни, но на живо определено и двете се представиха като уморени коли с множество проблемчета, наи-вече по отн. на ражди тук и там.

Така че наи-вероиатно и 6 плус-боновата, освен пудренето, и отдолу може да е с проблеми, ако и да е на двоина цена на споменатите 2 други.
« Последна редакция: Април 11, 2018, 23:15:33 от USfan »