Идентификационната карта служи само и единствено, за да се ползват преференциалните цени, с които Булстрад спонсорира ретро движението благодарение на това, че ръководството на БАК Ретро има позиции и се е договорило за това. Издава се само за автомобили, които не са за ежедневна употреба, над 30г. и собственикът е над 30г.
До този документ се стигна благодарение на някои недобросъвестни клубове от страната, чиито членове с благословията на местното ръководство си сключваха ретро застраховки за ежедневни коли или за всякаква скрап от рода на БМВ от 90-те, собственост на членовете.
Булстрад плащат всичко необходимо към Гаранционен фонд и реално всяка такава полица е загуба за тях. С този документ рязко се намали бройката на ретро застраховките, защото има контрол. И да, този ФВ 1200 има ретро застраховка, но едно, че е наистина стара костенурка, макар и преправена и второ, не се кара ежедневно. Вероятността да направи ПТП и оттам щета е минимална.
Били писани на ръка - а как? БАК Ретро няма нито секретарка, нито писар и Председателят на Техническата комисия, който ги издава, съвсем не е длъжен да носи със себе си лаптоп и принтер, когато му се изтресе Момчил на пазара за ретро части и иска 5 бележки за всичките си древни коли, ама сега веднага. Пишат се картите на ръка, получаваш екземпляр от документа (втори се съхранява в БАК Ретро) и бележка за внесените пари и всички са доволни. Момчил ходи в Булстрад и си прави изгодна застраховка на 5-те коли и е доволен и щастлив. И така вече 9 години, даже на 9, а 11 са май вече, откакто ползвам ретро застраховки.
Тия карти от всички ретро клубове хич не са малко и писането на картите не е никак малък труд. Огромно благодаря на Човека, който ги пише без да получава нищо в замяна. Той си има премного друга работа, но продължава да го прави за благото на всички.
Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части (Прочетена 1404503 пъти)