Благодаря Жоро за снимките.
Синята съм я карал преди 16-17 години, като вървеше още, макар и рядко, из Дружба 2.
Тогава се продаваше в движение и с прехвърляне, за принцовата сума от 400 марки, или 400 нови лева.
Имам и някъде от онова време снимки на нея, ще ги кача тук, ако ги намеря.
Много добре се набираше и беше стегната на окачване, с перф. работещ мотор.
Само и да вметна, че и синята е 1300 ТИ. Не че ТИ версията е чак толкова рядко срещана при Джулиите де, дори и ранните като синята.
Познават се тия ранни от най-първата серия Джулии ТИ-та, по малкия кръгъл оборотомер отстрани на хоризонталния километраж, по сериините в случая при ранно ТИ- долни скорости, и по наличието на, макар и все още само 1 брой, но вече двукамерен карбуратор.
А и преди време и синята имаше още надпис отзад- Джулия ТИ, на престилката под задния капак.
Е то всички тия работи е могло да бъдат присадени едно време, вкл. и таблото с оборотомер, ама ще е доста трудна работа.
Що се касае за ръждите, това че синята е супер гнило като каросерия, ясно, но и въобще не е права, поне що се касае за най-големите и площи- 4те и врати.
Нали съм и я виждал оше лато беше в движение, вратите и, освен че и те са супергнили, са и криви, и с килограми отлепващ се кит по тях.
От друга страна, ценното при тая гнилата синята, е че е от 1-вата серия Джулии, които са с дълбокия жлеб на багажника, стигащ и в задната престилка. Зелената е по-късната серия 1 и 1/2.
Даже и без надлежни документи, синята е по-ценната кола за реставрация от двете.
Но като гледам снимките, да не говорим за липсите по окомплектоване и документи, и невъзможност или екстремно трудно прехвърляне /както се изразяваше един приятел дето е родом наблизо, от Берковица/, и на двете състоянието е пълно Банго.
Така че исканата им обща сума от 5000 лева, която ни сподели Жоро вчера на Форумната ни среща, без да съм говорил на тази тема по тел с продавача, за мен е напълно абсурдна.
Все пак и двете коли дори не са от най-ценните версии Джулии с 4 врати, а пък разноските им за надлежно реставриране и тотално оригинално въстановяване, ще им минат лесно евентуалната максимално възможна цена, и то ще минат цени на реставрирани в Европа, не у нас.
За Варшавите-
Момчиле, а какво е това- Бариерата, и то от 1979 год?
Това някакъв сайт със стари БГ снимки по периоди ли е, дето да може да го разгледаме?