Ами слънчасали хоря явно има и през зимата Макар че, ако наистина е толкова рядък модел произвеждан само няколко месеца и няма големи побългарявания, може би в родината му биха го оценили дори и по-високо. Аз лично съм виждал само един такъв още като дете през соц-а - беше дипломатически тъмносин в София и тогава много му се изкефих на задните светлини, които минават през цялата маска по дължина
Това и отвън и отвътрер и на снимки на мотор за мен поне си е чист ранен ръбест с хром екстериор А1.
Ако и да е в края на моделния цикъл на първия лифт правен, и да има заимствания скрити по електрикир или не знам кво си, от аеро лифта, много важно.
В тоя му вид даже няма и да му се обаждат да правят предложения, на тая малоумна цена.
А и Сенатора не е купето Монца, акО не е редкия 24в от 2-ра серия, не се очакват скоро големи скоци в цените.
Тъмносиния от лифтовата А2 серия, който помниш, беше дълги године ежедневката на цели 2 американски посланика у нас, бе каран от 1985 до 1991 по София.
Беше между другото с 10 см удължена база, и брониран, стъклата не му се сваляха докрай.