Автор Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части  (Прочетена 880732 пъти)

0 Потребители и 11 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 15, 2020, 21:35:45
Отговор #3830

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7029
На Валентин Дойчинов е цялата тази колекция... Рапида го е купил в този вид от Чехия, там преди бил спечелил някакви тунинг изложения. Но всички знаем, че подобни творения в повечето случаи си остават вечно на собственика, въпреки че подобен модел имаше и в хитов видеоклип на Риана... може би затова се е подвел да го купи.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 16, 2020, 16:25:31
Отговор #3831

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7029
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 16, 2020, 17:24:21
Отговор #3832

Неактивен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 2939
Митко,това къде може да се види като обява?

Януари 16, 2020, 18:08:23
Отговор #3833

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078


Това предвид, че е черно, с бели стъкла/кафеникави стъкла, с железни джанти, и със стандартния кафеникав плюш салон, и видимо няма много от популярните при 604 гамата екстри като- зелени стъкла, люк, лети джанти или салон от кожа, е бройка от българските правителствени базови 604 СЛ-В6 карб. версии, дето ги навнесоха в средата на 80-те, да позаместят част от Пурите.
Но като го гледам това возило дори само на тая снимка какво огрухано стои, въпреки че пролетния дъжд тук сигурно тушира много от проблемите на боята и каросерията, бих казал, че малката му искана цена точно отговаря но това му състояние.
Снимката според мен е видимо правена на Спасовден, и то доста назад във времето.
Някъде от 2013 или 2014 е Спасовдена, съдейки по бежовата кола да него, която познавам добре.
Та, тогава някъде, Пежо-то са го набутали авторитетно до единия от многото Кадилаци на един приятел, в случая, на Девила му кабрио от 1965/66 година.

Та, бих предположил с голяма доза сигурност, чу сегашното му състояние ще е много по-зле от спрямо преди 5-6 години. Съответно, човек не трябва да си прави големи илюзии, че ще е златна мина, и че ще стане въобще хубава кола, колкото и пари да се изсипят в нея.

В 90-те години, баш тия Пежа като ги продадоха на търговете от УБО почти без пари, общо взето всичките отидоха при не много заможни чиляци, които им наслагаха газови, и взеха да ги товарят като за световно, за всякакви дребни и още по дребни бизнеси.
Например от двамата зарзаватчии в нашия квартал до басейн Мадара до Мед. академия в нач. на 90-те, единия караше точно такова 604, а другия, освен всякакви резани Москвичи на пикапи и прочее гадости, и Татра 613, пак купена тънкажно от УБО, и пак бивша кола от отн. разнообразните 80-ски доставки на коли за тях.
Естествено, и Пежото и Татрата бяха винаги пълни вътре със щайги, амбалажи, и с някакви там разсипани останали гнили плодове, и подобни субстанции.

Така че наистина ми е интересно, на фона на така обрисувания от мен вероятностен бекграунд на това клето лъвче, защо му е на Дидо да се интересува от точно този, както си му е реда, яко експлоатиран, и видимо според мен, български постен ЦК-спек екземпляр.  O:-)

А като стана въпрос за чисто злато в областта на семейните седани от 80-те год. модели, ето едно такова.
Горе-долу запазена 190-тка, от 3-4ти собственик.
Въобще, обикновена кола среден клас, хаха.  :))

https://autobild.bg/%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b4%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%82-%d1%80%d1%8f%d0%b4%d1%8a%d0%ba-mercedes-190-evo-ii-%d0%b7%d0%b0-370-000-%d0%bb%d0%b5%d0%b2%d0%b0/?fbclid=IwAR20ikzWtit-39BIhgJ_KyJSB4pv3wdTE_GYX9TcoIijqljDZmwuoi0e4Tk

« Последна редакция: Януари 16, 2020, 18:12:41 от USfan »

Януари 16, 2020, 22:18:16
Отговор #3834

Неактивен bomber

  • Публикации: 3208
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Януари 16, 2020, 22:27:10
Отговор #3835

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7029
Митко,това къде може да се види като обява?

Във Facebook Marketplace. За съжаление не е оставен тел. номер за връзка, та заинтересованите трябва да пишат съобщение до профила на продавача във Фейса. Не съм проверявал, но може да има качена обява и в Мобилето или Карса, просто попаднах случайно и споделих.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 17, 2020, 00:05:16
Отговор #3836

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
https://autobild.bg/mercedes-%d0%bd%d0%b0-%d1%85%d0%b8%d1%82%d0%bb%d0%b5%d1%80-%d0%bd%d0%b0-%d0%b0%d1%83%d0%ba%d1%86%d0%b8%d0%be%d0%bd/

Е това вече е хубав стар семеен Бенц, от известен ползвател.  :))
Но това е стар линк, от 2017 год. Интересно за колко ли се е продал.

А въпросното Пежо, сега се сетих като му загледах номера, а и колата, Митко може да се сети къде го е виждал. Дълги години, от 2000 до 2015 някъде, седеше почти като паметник на една пряка в Лозенец, локалното платно аодолу от х-л Хемус, посока към НДК.
Много рядко го местиха от единия на другия тротоар, или пък да го няма за изв. време.

Януари 17, 2020, 11:01:25
Отговор #3837

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7029
Да, възможно е да е същото от локалното на бул. Фр. Нансен. Жалко, че в началото на "демокрацията" след търговете на УБО ги е сполетяла подобна съдба... жалко и че тогава все още бях млад и неориентиран студент и не съм се интересувал от подобни покупки. Не казвам беден, понеже преди срива на лева спрямо долара имах все още не малка сума в спестовна книжка ДСК, събирана от нашите за апартамент :) Още по-ме е яд за Татрата 613, пълна с плод зеленчук, за която споменаваш... да не е същата, за която ти казах, че сега била на един антиквар в твоя район?
По онова време съм изпуснал и по-ценни коли, като Булгаралпини примерно, но изобщо не ми е минало през зеления пуберски акъл, че ще станат толкова ценни и недостижими мечти след време.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 17, 2020, 15:48:18
Отговор #3838

Неактивен USfan

  • Публикации: 8078
Ами, предполагам не е същата, понеже плодовата салата Татра си беше зле още тогава в средата на 90-те, докато за тая на антикваря и аз съм чувал легенди в квартала, но никога не съм я виждал на живо. Но предполагам, че трябва да е била по-хубава поне от тая на зеленчукаджията.

Иначе специално в Младост 1 и 2, седяха дълго време две отделни Т613 от УБО партидите, е така между блоковете, до края на 90-те.
А до едната от тях седеше, и чак до 2010 някъде на същото място, баш пред една панелка там на паркинга сред разни меланжи от Жижигули, Мускали,  Кадети Д, и Голф 2 наблизо, един мишосив металик, ако не бъркам цвета, Фиат 130 седан. Интересно той къде отиде.

Януари 22, 2020, 01:27:00
Отговор #3839

Неактивен bomber

  • Публикации: 3208
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!