Автор Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части  (Прочетена 1402600 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 11, 2013, 12:48:27
Отговор #730

Неактивен Martillius

  • Публикации: 686
    • JDM Classics Bulgaria
аз като гледам няма кой знае какво различно че да не му дадат регистрация, все пак не променя структурата на колата.

Януари 11, 2013, 14:40:18
Отговор #731

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
как да не я променя - това изделие ако се преобърне, какво ще ги спаси? И устойчивостта на страничен удар и т.н...

Януари 11, 2013, 18:24:43
Отговор #732

Неактивен mitaka4x4

  • Публикации: 22
Мерцедеса е на шаси, и не е състезателен автомобил - за събори - за гъзария. :winktongue:
А пък новите автомобили се мачкат повече от класическите. 8))

Януари 11, 2013, 19:49:17
Отговор #733

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Ами точно че е и на шаси! Здравината е в шасито, а купето отгоре е по принцип доста по-паянтово, от самоносещо. И като е така орязано, съвсем отиде. Те белите не стават само по състезания. Най-нелепо кривване от пътя или лек удар завърщват с търкаляне по наклони и дерета. То иначе ясно, че шансът за такова нещо е минимален, но от гледна точка на закона, това няма регистриране!

Януари 11, 2013, 20:02:58
Отговор #734

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Мерцедеса е на шаси, и не е състезателен автомобил - за събори - за гъзария. :winktongue:
А пък новите автомобили се мачкат повече от класическите. 8))

А ти замислил ли си се защо ги правят да се мачкат повече? Може би, за да поемат по- голяма част от енергията при удър, и тази енергия да има по- малко въздействие в/у пътниците в колата.

Януари 11, 2013, 20:43:52
Отговор #735

Неактивен mitaka4x4

  • Публикации: 22
Така е колега, но каква е тръпката от един супер сиурен автомобил  - abs, esp' asr, 10 възглавници и т.н. Скука ;)

Януари 11, 2013, 21:56:30
Отговор #736

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Така е колега, но каква е тръпката от един супер сиурен автомобил  - abs, esp' asr, 10 възглавници и т.н. Скука ;)
Ха, няма спор. За това има класики, които да ни радват и нови автомобили, които просто да ни возят.

Януари 12, 2013, 03:40:46
Отговор #737

Неактивен regreed

  • Публикации: 360
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
 :)   И въпреки всичко, не е монтиран предпазен ролбар против преборъщане, който би могъл да се направи като декоративен елемент за да не разваля ретро- визията на автомобила. (Доколкото може да се каже ретро с разните му там съвременни медийни центрове и електроника).
  Оказва се май вярно, че който си плати може да тръгне и гол по улиците без да е някакъв особен проблем, и без да пречи някому ....  :-[
п.п.    Това уж като метафора, ама като че ли напоследък мода стана...

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder

Януари 12, 2013, 08:58:22
Отговор #738

Неактивен Consul73

  • Публикации: 772
  • Пламен Янев :)
А това зад предните облегалки на седалките дали не е предпазен ролбар който се вдига нагоре а? ;)
Ford weist den weg

Януари 12, 2013, 09:54:57
Отговор #739

Неактивен 30e

  • Публикации: 476
    • http://opelclub.bg/
А това зад предните облегалки на седалките дали не е предпазен ролбар който се вдига нагоре а? ;)

То и да се вдига Брадъре няма да помогне особено. По-скоро е монтирано да не се сгъне като му затвориш вратата....
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic