Automotive Expo Sofia 2023 15-17 Юни.

[joro-120L]

Радвам се, че снимките са си свършили работата и се надявам, дори и тези, които по различни причини няма да отидат, да добият представа какво е било, а и най важното - да изпитат наслада от видяното....

Благодаря, Къци! Чрез твоите снимки имам чувството, че съм в залата. Страхотен реализъм и гледна точка. Между другото, както винаги. Мен ме впечатли BMW СВ 0635, макар, че си му снимал само дясната половина.
Поздрави! 

[fokke]

Торонадото май е пребоядисаното на Сали, тая кола е уникална с много интересна история

[bomber]

Снимките са качени сигурно по различен начин от обикновено, защото имат светлосенки по ръбовете. Не знам как се постига този ефект.

[USfan]

Торонадото май е пребоядисаното на Сали, тая кола е уникална с много интересна история

Ами надали е неговото, понеже това е с винилов таван, а онова не беше.

Интересната история в БГ на онова /понеже никой не му знае европейската/, всъщност е интересна с пожар и с окепазяваници-преправяници )) , не с нещо особено в повече.

Това на Салех бе докарано от СН нов внос в 2000 год, и по разни стечения на обстоятелствата, понеже щях да го купувам, жена ми го бе харесала за нея /но вместо него, понеже беше вече горяло това 1-ва Ген, като го гледахме, купих едно доста по-ново и скучно, но пък почти безупречно и внос от САЩ, Торо от 3-та Ген, от пост-1986 моделите/, имам копия на СН-документите на Капитолското още в мен, които и указват, и че бе Евро-спек, и частично е сглобено в 1969 година, във фабриката на ГМ в Биел, СН/.

Всъщност Сали го преправи почти веднага след вноса му от СН, като му смени цвета от бял и зелена кожа салон, към черен металик отвън, и с индиански мотиви шита бежава кожа салон.
После то се запали в Капитолия, и още по-късно, оголено без мотор и автомат, се продаваше вв диапазона 2001-2003 години. После го купи един арабин- Бате Рафи, някъде в 2003 година.
Той го събра и възстанови го възстанови доста добре, предвид че и таблото се беше разтопило.
Но Рафи го реставрира в черно с черна кожа, и до последно си седеше така.

Според мен това бебешкосинйото е нов внос.
В БГ няма кой така добре да му направи виниловия таван, който прилича да е фабричен, или поне правен в САЩ.

[kaci]

Добавям и последните снимки, които са от това събитие.

Благодаря, Къци! Чрез твоите снимки имам чувството, че съм в залата. Страхотен реализъм и гледна точка. Между другото, както винаги. Мен ме впечатли BMW СВ 0635, макар, че си му снимал само дясната половина.
Поздрави! 

Аз благодаря.
БМВто не го снимах защото то си е позната кола, но днес му щракнах една цялостна снимка заради теб


Слагам и снимки на табелките за коментираните по рано автомобили.
Едва ли биха внесли яснота, но все пак....

[USfan]

Слагам и снимки на табелките за коментираните по рано автомобили.
Едва ли биха внесли яснота, но все пак....

Благодарим, всъщност внасят донякъде яснота по отношение на Олдса.  )

Съдейки че според табелата е представен от Рафи, излиза че тоя синия, сигурно е неговия черния.
Може пък и е тоя синия да е внесена от него друга бройка Торонадо 1-ва Ген, предвид, че той по принцип си събира американки, и има поне няколко бройки от 60-те години 2-вратки ГМ-ки.

На сайта му поне, седи Олдса още със старата му черна боя, и с объркана дата на производство. Вписан е като 1966 моделна година, а съдейки по това, че е от втория лифт на 1-ва Ген, е поне от 1968 година модел.

https://baterafi.com/oldsmobil-tornado.html

[joro-120L]

БМВто не го снимах защото то си е позната кола, но днес му щракнах една цялостна снимка заради теб...

 Трогнат съм от вниманието, наистина. Нямам нищо против цялостна снимка. Но и детайла, който беше снимал ме впечатли. Дизайн на автомобила, цвят, хром, др. детайли. Може би в такъв близък план и загатната част от автомобила, красотата и детайла изпъква повече. Просто, на онази снимка ми хареса и ми беше достатъчна.
Благодаря, че винаги ни радваш с хубави снимки.
п.п. въпросът е да се сетиш как да снимаш един автомобил. дори и да е само част от него и кой да бъде той.