Изневярата на един фиатаджия с Alfa Romeo Alfetta GT 1975

[DpymeB]

Здравейте, колеги,

Вчера получих един дълго очакван подарък, от съпругата ми! Както се вижда на 3-та снимка книга беше чисто НОВА  (вече не е ...  )







След изминати вече около 2,000 километра с колата, без никакви сериозни проблеми, освен трудно палене, след 2-3 седмично застояване в гаража, реших, че просто колата ще се кара 

Специално, искам да благодаря на колегата, Speeder, че ми отговаря и помага да опозная колата си още повече.

[DpymeB]

Здравейте, колеги,

Сериозно се замислям, като дойде времето за оправяне на ламарините да сменя и цвета на колата. Като съм харесал зелен цвят, но не като на колата на Speeder, а малко по различен. Попаднах съвсем случайно на него, докато търсене на информация за колата си. https://www.alfattitude.com/the-spring-edition-2023/alfetta

А тези снимки са от Speeder:




КАКВО ВИ Е МНЕНИЕТО?

[fifo]

Всичко, различно от черно, сиво и бяло би било интересно за мен. Разбира се, трябва да е от оригиналната гама за модела и годината, без излишни модернизирания в боята.

[Механджията]

подкрепям замяната на сребристото, но с това 

https://www.ruotedasogno.com/en_gb/cars/1975-alfa-romeo-alfetta-gt-1-8-1-serie.html

просто тия 70тарски форми си искат класически металик цвят

[peter67]

+1 глас за зеленото!

[DpymeB]

подкрепям замяната на сребристото, но с това 

https://www.ruotedasogno.com/en_gb/cars/1975-alfa-romeo-alfetta-gt-1-8-1-serie.html

просто тия 70тарски форми си искат класически металик цвят

Да, може би това е другия цвят, който ме кефи супер много за тази кола. Дилемата ще е голяма до последно. Приятели казват да не пипам цвета на колата. Други са на мнение, че като ще кърпя и боядисвам е най-добрия момент за смяна на цветът.

[Механджията]

за мен тая кола е символ на дизайна от 70-те, и метализато цвят най-ще и ходи - зелено бих толерирал като това на алфетата на Митко, примерно, но и то май е метализе   това синьото е просто върховен цвят, свеж, средиземноморски.... зеленото е някак убито за тия форми и ходи или на кола от 60те, или на някоя 80тарска градска кола - мое мнение... може би ще ходи на последните алфети с пластик броните и т.н., които са си вече 80тарски коли

иначе тука ще има значение качеството на възстановяване според мен, не толкова да остане оригинална - аз примерно и тапицерията бих сменил, дори може би и седалките ...но сребриста според мен не трябва да остава, прекалено скучен цвят е за такава кола... ако беше графит/антрацит, примерно....тогава е друго

ето примерно друг готин син нюанс в комбинация със салон баш как си требе      на рейнджа ми е такова комбото - само дето е по-тъмносин и по-светлобежов вътре

https://www.carprive.it/9502424/alfa-romeo-alfetta-gtv---alfetta-gtv-2000---da-restaurare--benzina

[Logrus]

+1 за светлосиният металик...или още по-добре резеда металик, ако фигурира м/у оригиналните цветове.

[DpymeB]

Здравейте, колеги,

Честита Баба Марта! Живи, здрави и много безаварийни километри пожелавам през наближаващия сезон 2024 година

След доста разговори с приятели, мисля да оставя оригиналния цвят на колата, за да може един ден, ако реша да я продавам да имам добра история на колата. Но за сметка на това си харесах едно изпъстряне от една много специална Alfa Romeo Alfetta GTV 2000 Turbodelta, произведена само в 400 броя. Оказа се, че това е първата италианска, кола която получава и турбо задвижване.

Ето няколко кадъра на един екземпляр, който се продава във Франция за сумата от 51,000 евро! https://www.autoscout24.fr/offres/-6b279887-0567-4470-b743-74ab42ca9ca7









Разбира се надписа ще е ALFETTA GT или 1800 GT
 

[didotooo]

Много е свежо , харесва ми !