Автор Тема: Volvo 240 D6 GLE 1983 г.  (Прочетена 31965 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 23, 2011, 23:37:33
Отговор #20

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
А случайно предни апарати за вентилирани дискове да ти се намират за даване от този донорец  :)
Още не съм стигнал до демонтаж на  спирачна система, но скоро ще обезкостя всичко и ще ги щракна в какво състояние са пък нещо ще мислим ако ти трябват.

Май 24, 2011, 02:12:24
Отговор #21

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Volvo и SAAB винаги са били класни автомобили в САЩ.
Поне като бях там ги караха само стабилни хора с още по-стабилни доходи :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Май 24, 2011, 23:36:10
Отговор #22

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
 Винаги най-големите "съкровища" са под задната седалка на старите коли :) В последния донор не намерих 100$ банкнота или пистолет под седалката, ключа 19-17 си е цяла находка и ще ми е полезен, защото е от здравите :)  Всичко което открих под седалката беше, полска монета, касета SONY ( с хард рок) и гаечен ключ :)
 
 

Май 25, 2011, 12:17:06
Отговор #23

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3496
Иво ,винаги ме влудяваш от кеф с твойте теми, коли и находки!
Касета с хард-рок ! ! ! ! !
 O0  >:D 8))

Юни 01, 2011, 22:50:25
Отговор #24

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
 Разкостих напълно Волвото и съм много доволен от частите, които свалих запазени !  До сега съм разглобил много коли и винаги е имало проблеми с болтовете по окачването. При тази кола нито един болт не заяде и не се скъса, не се е налагало заваряване на на железа по болтовете или чук и секач, въпреки яката ръжда резбите са отлични !
 
 

Септември 22, 2011, 08:19:57
Отговор #25

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Колега как вьрвят нещата с волвото отдавна не си писал.

Септември 24, 2011, 21:18:22
Отговор #26

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Разглобено е не виждаш ли ?  >:D

Септември 25, 2011, 19:07:25
Отговор #27

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
 С Волвото се возя редовно всяка събота и неделя :)  Колата е в отлично здраве и има нужда само от премахване на ръжда на няколко места и боя след това. Като ми ми изпаднат запазени части за нея ги купувам и събирам, искам да сменя стоповете с нови и евентуално рефлекторите. Като имам излишни пари бих си купил чисто нова решетка и някой от лайсните които при мен имат забележки.  От както имам тази 240ка се интересувам и прочетох доста за модела, оказва се че е един от най-здравите автомобили в Европа през 80те. Ето я хубавицата ми на разходка в природата :)
 
 
 

Септември 26, 2011, 11:53:52
Отговор #28

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Колега Живков човека си е разглобил донора. :D А  Волво си имат традиция да сковават нещата здраво.Не случаино и едни от наи здравите камиони не само в Европа сьщо са техни.

Септември 26, 2011, 16:56:26
Отговор #29

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
 Донора е разглобен и съм невероятно доволен от всички свалени части. От него запазих почти всичко, дори и части от купето, нямам нужда от нито една част, но е по-спокойно като са прибрани в кашони на тавана по стара българска традиция :)