Автор Тема: Идеи за HOT ROD  (Прочетена 27488 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 05, 2011, 12:31:06
Прочетена 27488 пъти

Неактивен warszawa

  • Публикации: 17
  • Живата Легенда!
    • Warszawa 201 1962g.
ЗДРАВЕЙТЕ!
ИМАТЕ ЛИ ИДЕЯ КАКВА Е НАЙ-ДОБРАТА ВИЗИЯ ЗА ВАРШАВА 201 ХОТРОД?
АКО НЯКОЙ ИМА СНИМКОВ МАТЕРИАЛ И ИДЕИ ЗА ОСЪЩЕСТВЯВАНЕТО НА ТАКЪВ ПРОЕКТ НЕКА ПИШЕ ТУК.
БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!
« Последна редакция: Януари 21, 2015, 16:05:32 от dido1903 »
Проходих през далечната 1962 година. Бях отгледана в добро семейство от гр.Перник, което се грижеше за мен и благодарение на него оцелях през годините.

Април 05, 2011, 12:42:07
Отговор #1

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
 ;)
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Април 05, 2011, 12:49:18
Отговор #2

Неактивен warszawa

  • Публикации: 17
  • Живата Легенда!
    • Warszawa 201 1962g.
красивата хромирана решетка е добър вариант :)
Проходих през далечната 1962 година. Бях отгледана в добро семейство от гр.Перник, което се грижеше за мен и благодарение на него оцелях през годините.

Април 05, 2011, 12:50:08
Отговор #3

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Мен лично това на снимката по-долу ме впечатлява.

Иначе Победа/Варшава имат добра база за хот-род.
Пищни и "тежки" форми имат, но трябва доста рязане на тавана за да се смъкне профила надолу.

Би се получило нещо уникално за България, особено в цвета "Plum crazy" - Лилав металик :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 05, 2011, 12:54:58
Отговор #4

Неактивен warszawa

  • Публикации: 17
  • Живата Легенда!
    • Warszawa 201 1962g.
не е ли по-добре да е черен цвят за да изпъкне хромираната част?
Проходих през далечната 1962 година. Бях отгледана в добро семейство от гр.Перник, което се грижеше за мен и благодарение на него оцелях през годините.

Април 05, 2011, 13:14:40
Отговор #5

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Черното е много хубав цвят в комбинация с тежък хром.

Това по-горе за мен е върха!
Проблема отново са българските "пътища". Няма да оцелее много дълго на тази височина.

Иначе ми напомня ми на ето това:
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 05, 2011, 15:51:07
Отговор #6

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Мен лично това на снимката по-долу ме впечатлява...

И според мен е доста добре изпипано, без да е претрупано и циганско. Допадна ми и третата снимка - пикапът в черно и бяло с удължена врата. Прави ми впечатление, че повечето съветски возила понасят добре хотрод/ лоурайдър преработки (да не казвам, че имат нужда от такива).
Относно Warszawa - ето няколко примера от един полски форум:
http://www.lowrider.pl/forum/viewtopic.php?f=12&t=5411
http://www.lowrider.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=4788
 

Април 05, 2011, 16:43:19
Отговор #7

Неактивен Consul73

  • Публикации: 772
  • Пламен Янев :)
Колата от втората снимка (младоженската)според мен е най сполучлива и непретрупана .А пикапи :))Такива има във всеки град по няколко .Грозна работа  ;)
Ford weist den weg

Април 05, 2011, 19:11:25
Отговор #8

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Еее, те да бяха такива пикапчетата, пък нека е грозно O:-)

Между другото това е единственият начин да се запази някоя така или иначе осакатена Варшава, като се вземе готовото пикапче и се направи от черноработник в птичеловка :)) V8, хромче, гъдели... :))
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Април 05, 2011, 19:58:23
Отговор #9

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Да кажа и аз моето скромно мнение, така или иначе темата тук доста се е отплеснала. Та към автора - ако наистина е решил да прави нещо подобно - идеята на подобни проекти е да са уникални и неповторими, така че по-добре да седне с молив пред белия лист /или пред Фотошопа/ и да даде воля на въображението си, отколкото да върви по вече утъпканите пътеки
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.