Автор Тема: В търсене на бъдещите класики.  (Прочетена 49743 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 07, 2011, 16:14:03
Прочетена 49743 пъти

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5103
Напоследък си мисля, "Кои ли коли ще станат класики ?!".

Има прекалено много примери на автомобили, които са били нещо съвсем често срещано по пътищата, а в последствие изчезват и започват да се категоризират като "класически".

Ако хората, които са имали такива автомобили и са ги запазили, колко ли пари щяха да им вземат ?! :)
Такива въпроси ме "глождят" напоследък.

Та, сред съвременният ни автопарк определено има автомобили, които са бъдещи класики.

Дайте да разнищим въпроса "Каква кола да си купя за да я чакам за класика? "

Моето първо предложение  е Lancia Kappa Coupe .
Един луксозен лайнер с големи двигатели от 173 до 220 конски сили с много промени спрямо версията седан.
Интериора се предлага с кожа Poltrona Frau достъпна само за автомобили със стил :)

Като гледам, може да се намери хубав екземплят за около 5-6 хиляди лева и според мен цената на този автомобил ще тръгне нагоре в някой момент.
« Последна редакция: Април 08, 2011, 00:27:02 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Април 07, 2011, 17:11:02
Отговор #1

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3494
Peugeot 406 Coupe с абсолютна сигурност ще стане класика ! ! !
И аз съм твърдо решен след седана, да се сдобия и с купе!
 O0
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Coupe_406_phase_2_Noir_Granit.JPG

Април 08, 2011, 12:51:58
Отговор #2

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
само че ще ти порасне косата докато стане класика ама все пак един ден знае ли човек :D

Април 08, 2011, 13:37:34
Отговор #3

Неактивен W116

  • Публикации: 136
    • AC Milan Official Website
Ето една много интересна статия на АУТО БИЛД,която засяга точно тази тема.

http://www.autobild.de/klassik/bilder/die-klassiker-von-morgen-13505.html

Април 08, 2011, 13:40:31
Отговор #4

Неактивен admin

  • _sys
  • Публикации: 1012


 ;D

Април 08, 2011, 15:03:09
Отговор #5

Неактивен Monza

  • Публикации: 250
  • Хубавите неща стават бавно!
Капа купе е много рядка и 100% ще има стойност някога. :)

<доверен сервиз на ДЗИ>

Април 08, 2011, 15:06:14
Отговор #6

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Тези коли ще станат класики, когато частите им се продават в касетки на сергиите в Бояна O:-)

Иначе новият ФИАТ 500 вече е калсика, само трябва да поостарее 30-ина години. Особено с двуцилиндровия мотор, както и Абартовите версии. А ненормалното "изказване" на Дзагато вече е класика, без още да е слязло от поточната линия, а и няма да е много масово, което му вдига акциите ;D

Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Април 08, 2011, 22:13:24
Отговор #7

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
ама тоя ровър,малко ме самнява :)

Април 09, 2011, 00:42:50
Отговор #8

Неактивен W116

  • Публикации: 136
    • AC Milan Official Website
ама тоя ровър,малко ме самнява :)
А мен много ме съмнява. :D

Април 09, 2011, 03:28:41
Отговор #9

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Mercedes-Benz 500/600 SEC . Не ,,пурата" W 126, която е класика в жанра.  Другата, която въплъщава образът на W140. Вярно, има и по-нови изящни изкуства изработени от Мерцедес, но конкретно този е не по-малко достоен за бъдеща класика.


« Последна редакция: Април 09, 2011, 03:34:48 от Тодор Живков »