Автор Тема: Opel Monza GSE 30Е 1984 / Opel Senator C30NE 1985  (Прочетена 153983 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 04, 2013, 17:38:46
Отговор #100

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 744
Човек само като види формата на таблото трябва да му светне горе , че от едно цяло парче кожа няма как да стане. Просто е било безмислено носенето на тапицер, ако не се направи с шевове. Убеден съм , че и е чорапогащник няма да се разпъне по тия извивки, камо ли кожа. Пък и с шевове може да стане по-красиво.

Април 04, 2013, 20:23:53
Отговор #101

Неактивен prujinca

  • Публикации: 571
Не съм тапицер но мисля, че е възможно да се получи и цяло парче. Но не съм сигурен. Ще ти дам телефона на тапицера който ми направи салона но като го завърши и на лични.  А това което са ти направили е майкатаси тракало........ немам думи
Пред Бог всички са равни, срещу Опел бавни

Април 04, 2013, 20:41:11
Отговор #102

Неактивен немо

  • Публикации: 1040
  • пиперлив
Тапицерът си призна,че може би не е трябвало да се захваща с тая работа.Надявам се да е коректен и да ми върне парите както се разбрахме днес.Ходих и на друг тапицер,който директно ми отказа,щото не беше уверен в крайния резултат.Даде ми тел. на някакъв човек във Шумен,който ги правел таблата по хай-джиджи-биджи технология и ставало да си такова таковата....  :) Пак ше ползвам жокер "вземи от резервната Монца"  :D
Я оставете тва табло и дайте мнения:Тук отпред съм със 205/50/16,отзад със 205/55/16.В колебание съм дали така да бъде или да сложа и отпред 205/55.Монцата не понася нископрофилни гуми,не и стоят просто....А и 205/55/16 е масов размер и го има на килограм (образно казано)...
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 04, 2013, 20:51:14
Отговор #103

Неактивен michev

  • Публикации: 2561
  • only rear wheel drive
Абе няма кола дето да не и понася нископрофилна гума, има собственици, дето не им понася тръскането :D Ама мен не ме слушай, аз съм пристрастен и карам само тръскалки, и като гуми и като окачване.А конкретно по темата - лично на мен ми харесва как стои колата, а гуми разбира се ще ползваш по-масовите като размер.Колата си има страхотна линия и по-голямата джанта *отваря* всеки автомобил, а пък на 16-ка не върви да сложиш гума на профил 70 или 80 :D

Април 05, 2013, 12:48:44
Отговор #104

Неактивен exton

  • Публикации: 307
    • http://my-fiat.blogspot.com/
Виждам че към Шумен си се насочил.
На входа на хлебозавода има тапицери и добри отзиви съм чувал за тях. Инак нищо не съм им поверявал.
Скоро търсих за приятел координатите им и намерих това
Може да е полезно и дано не се приеме като реклама
http://tapicerii-shumen.free.bg/
Too dumb for NYC, too ugly for LA

Април 05, 2013, 16:10:20
Отговор #105

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 979
Аз мисля, че високопрофилните гуми ще и стоят по-добре и отпред.
Лично по мое мнение Monza е grand tourer и не и подхожда да е вдигната отзад.
Поздрави

Април 05, 2013, 19:50:18
Отговор #106

Неактивен немо

  • Публикации: 1040
  • пиперлив
Благодаря за мненията,но Монцата остава на 55 отзад и 50 отпред.Поръчах си 2 нови гуми за отпред,не са кой знае кво(Корморан),но размерът е "странен" разбирай скъп  :),а и новата гума си е нова гума все пак  ;)
Тапицерът коректно ми върна парите,за което голямо "Евала",трябва да отбележа,че същият човек ми тапицира волана и нямам забележки !!
Таблото остава в положение "чакащо",на бялата Монца таблото и в доста по-прилично състояние и вероятно то ще спасява положението.
За другата седмица съм уговорил да я водя на доктор за климатика да видим ще яде ли Асан баница  :D
 
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Юни 28, 2013, 19:48:30
Отговор #107

Неактивен Martoni

  • Публикации: 29
Има ли развитие по проекта?

Юли 04, 2013, 23:46:02
Отговор #108

Неактивен немо

  • Публикации: 1040
  • пиперлив
Проектът е в стенд-бай режим,т.е. на изчакване.Поради поредица от проблеми при ежедневката се наложи да карам Монцата близо месец,че даже и повече.Като изключим разхода на гориво няма друг дискомфорт  8)) 
Както каза един приятел:добре,че са старите железа да има какво да се кара,докато ремонтираме по-новите  :D  ;D
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Ноември 23, 2013, 21:07:25
Отговор #109

Неактивен немо

  • Публикации: 1040
  • пиперлив
Свалих за 4-ти път таблото на тая кола,вече не се замислям кое как става  ;D
Обаче този път свалих и целия модул за климатизация/отопление.
Извадих и съответните радиатори:в ляво климатичния,в дясно на парното


Размерите на климатичния ме учудиха  ::) ,а това колко е мръсен не ме учуди  ;D ще получи обезмаслител и водоструйка.
Водният не беше толкова задънен колкото предполагаше тоталната липса на парно,но е напълнен с Кислол за профилактика.
Цялата система няма ама нищо общо със отоплително/вентилационния блок на Монца/Сенатор без климатик !!
Щото е Американска  ;D с производител Harrison   ;D  Винтчетата не ги хваща ключ 6 (щото е малък),но ключ 7 е голям  :( а той бил ключ 1/4"  8))

Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001