Opel Monza GSE 30Е 1984 / Opel Senator C30NE 1985

[michev]

Аз затова ти разправях, че тук се мерна този сенатор, някой искаше да го купува и имаше снимки, но не мога да се сетя къде беше.

[Viva_lancia]

Тоя сенатор накъде тук ли е коментиран,че не съм забелязъл,

Тука малко по надолу в пост 2297 се споменава леко за него http://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,1454.2290.html   

[flux]

Не можах да го взема и тоя.... Искаше ми се, ама .. не мога да ги имам всичките.
Ако не беше с Р табели а примерно с РВ, нямаше да се замисля....
Пусни снимки на салона, ако може. Междудругото знам на едно място 3.0 6 цилиндров редови двигател- като на монците ти.
Ако имаш интерес - сигнализирай.

Поздрави и успех!
Пламен

[немо]

Благодаря!
Сега е на канала и 1-вия проблем,който трябва да реша е с резервоара,дали ще успея да изкомбинирам нещо от Омега или ще трябва да правя стария.Снимки ще има,но не е сега момента.Поне джанти вече си има,със едно кръгче в средата,4 сектора, 2 сини и 2 бели,трябва да го махна,че срамота 
А какво значение има какво пише на табелите,не те разбрах?
30Е имам 2 броя,дядо Сени за сега ще си върви (когато върви  ) с 22Е,30Е е за баба Монца

[немо]

Така,резервоар от Омега А не става за Сенатор А,по форма са почти еднакви,но по размери се различават.Резервоар,какъвто ми трябва няма никъде,даже и в Ибей не намирам...направо съм шах и мат  . Моят е голяма дантела,ако го занеса на пясък ще стане още по-голяма.
След дълго чесане по главата най-удачно ми се струва да преработя една бутилка от газова уредба в бенз. резервоар....то така или иначе имам бутилка,даже 2.Ще се зарежда при отворен капак на багажника,щото заради разлика във височините не виждам начин да закарам тръба до мястото на ориг гърловина.

Мнения за идеята?

 

[РумбатаБс]

Резервоарът хоризонтален ли е .... предполагам долната част е корозирала?
Ако закупиш месингова ламарина и смениш цялото дъно няма ли да се получи?

[fulcrum]

Резервоара е вертикален зад задната седалка типично за Опели със задно предаване. Ами повече е от нищо. Ще угодиш
гърловината с една тръба и две три чупки/колена , ще стане като Рено Апиин А110 и бившата ми 130 LR реплика. Нужни ти са
и поне две отдушни тръбички. С външна 3 барова горивна помпа си , това не е проблем.

Дилемата с меренето на количеството гориво обаче  е голяма.

[немо]

Резервоара е вертикален зад задната седалка типично за Опели със задно предаване.
Дилемата с меренето на количеството гориво обаче  е голяма.

Кире,той ако беше вертикален зад задната седалка нямаше да е такъв гнилоч  Мантата е така,за други Опели с вътрешен резервоар не се сещам,сетих се да погледна 190-ката на баща ми,но идва голям,не мога да го натикам.За тва клоня към преправяне на газова бутилка,щото ще мога да монтирам ориг.нивомер и да го наглася така,че поне от нула до някакво положение да показва общо-взето колко гориво има.А че ще има тубичка с резерв в багажника не е проблем 
Помпата е външна,да,не е проблем,обратно гориво трябва да има и 2 отдушника,единия на гърловината при зареждане,другия е просто един маркуч да е отворен резервоара към атмосферата и при затворена капачка на гърловината да не се получи вакум,някъде бъркам ли?

Румба,месингова ламарина на 1-во четене намирам само 1.5мм с цена за лист (1000х2000мм) близо 400лв,огъване,щуцери,фланци,запояване.....не е оферта,ама хич 

[РумбатаБс]

Не ти е нужна повече от 1м.м. .... месингът е доста твърд дори и на този размер а това,че възстановяването по този начин ще е сериозна цифра си е така.Другия вариант е медно фолио/латун и калайдисване.
Успех!

[prujinca]

Аз имам един от Рекорд Е като размер и форма е същият като на Сенатора. Така , че ако искаш елй и си го свали.