Автор Тема: Opel Monza GSE 30Е 1984 / Opel Senator C30NE 1985  (Прочетена 154845 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 10, 2011, 20:58:47
Отговор #20

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
На снимката не се вижда добре дали са абсолютно същите джанти.....щото има модели,които много приличат на BBS RS,ама не са....

С ротекса шлайфам(шкуря).Какво прави Р120 на гола ламарина ли?Амиииии.....пробвай....ще разбереш... ;)
п.п.Ако имаш други въпроси относно авторепаратурата питай,ще помагам.... ;)  :D
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 10, 2011, 21:05:07
Отговор #21

Неактивен Monza

  • Публикации: 250
  • Хубавите неща стават бавно!
Обясни ми защото в Холандия може да са пропуснали. ^-^
„Сикенс се произвежда в Холандия и там се провеждат специализациите" курсовете се провеждат в кв.Враждебна София.
« Последна редакция: Април 10, 2011, 21:40:37 от Monza »

<доверен сервиз на ДЗИ>

Април 10, 2011, 21:12:06
Отговор #22

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Обясни ми защото в Холандия може да са пропуснали. ^-^
Амииии....това,че нещо е обяснено не означава,че задължително е и разбрано.... ;)

п.п. Айде спри се!!Добронамерен съвет!!!

п.п. Моля модовете да изчистят това,което преценят,че е спам или чат!Благодаря!
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 10, 2011, 21:24:37
Отговор #23

Неактивен Monza

  • Публикации: 250
  • Хубавите неща стават бавно!
Ако това е спам,аз съм трамвай. >:(Имам такива и 4 чисто нови 15.5цола.А ти се съмняваш в изчисленията за моя проект.И все пак обоснови се за шкурка р-120 на ротекс на гола ламирина какво се търси?

<доверен сервиз на ДЗИ>

Април 10, 2011, 21:42:11
Отговор #24

Неактивен Smooth_Dog

  • Публикации: 215
  • Делян Петков tlf-0899806094 Варна
Ама защо да ги чистят? Постовете на Monza са много интересни, но за сметка на това пълни с правописни грешки. Умишлено не го наричам "колега" защото не съм тенекеджия (авторепатурист), даже не съм и самоук такъв, което щеше да е ужасно ако бях.
Мисля, че Управителния съвет на форума трябва да му даде правото да решава кой може да пише за коли и кой- не, той и без това само с това се занимава.
Общо взето, забелязал съм, че хората които са нещо повече от други не си го мислят или поне не се хвалят с това.
Сърдечно се извинявам на колегата Немо, че му пълня темата с моите разсъждения.
PEACE!
SUZUKI GSX 750 ES'83  ИЖ Планета'70, Jawa 50'65
https://www.facebook.com/M-J-Motors-610910035659939/?ref=hl

Април 10, 2011, 21:47:06
Отговор #25

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
И все пак обоснови се за шкурка р-120 на ротекс на гола ламирина какво се търси?

http://www.rmpaint.com/documents/en_UK/pdf/tech_infos/EUROXY_CP.pdf

Покажи ми снимки на джанти 15.5(петнадесет и половина) цола,моля те  :D :D И на BBS RS ми покажи снимки,ако може с актуален вестник(утрешен примерно)....и ще ти се извиня тук!!
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 10, 2011, 22:13:14
Отговор #26

Неактивен Monza

  • Публикации: 250
  • Хубавите неща стават бавно!
Ти ме подценяваш.Ама аз съм опелджия 20г.Утре ги имаш снимките ще се разкарам защото са в склада, а не в сервиза. >:(
Таман ще видят съфоромци как се определя размера там. :DТи сигурно сефте ще видиш такива.Я сега ми отговори с днешна дата коя европейска фирма произвежда гуми за цоловите размери?
« Последна редакция: Април 10, 2011, 22:18:46 от Monza »

<доверен сервиз на ДЗИ>

Април 10, 2011, 22:53:13
Отговор #27

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Я сега ми отговори с днешна дата коя европейска фирма произвежда гуми за цоловите размери?
Коя фирма произвежда цолови размери въобще не ме е–е....аз очаквам да видя автомобилна джанта с диаметър 15.5(петнадесет и половина цола/инча),нали така написа?????

п.п.Във центъра на Сикенс във Враждебна бях през 2000г.Инструкторът беше един брадат,Вальо май се казваше.....Точно до входа имаше една шестоъгълна къщичка с няколко ретро-бижута,изложени вътре....собственост на Иван Мутафчиев(ако не бъркам )....а вътре бяха разкостили едно MG или Триумф,не помня кво точно беше,ама беше с отделна рама......Мога да ти нарисувам и схема на сервиза.....други въпроси??
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Април 10, 2011, 22:59:37
Отговор #28

Неактивен Monza

  • Публикации: 250
  • Хубавите неща стават бавно!
Вальо може да е показвал претъркването до ламарина на р-120 за да не се насмуква,но не и да търкаш някаква си гола ламарина.Колегие на дали ще разберат за какво става въпрос.Но за пояснение кита трябва да завършва на гола ламарина,а не в/у боя и други основи преди филер за да няма насмуквания.

Да не забравиш за извинението тук!Ти така искаше. :))
« Последна редакция: Април 10, 2011, 23:21:29 от Monza »

<доверен сервиз на ДЗИ>

Април 11, 2011, 07:19:26
Отговор #29

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Вальо може да е показвал претъркването до ламарина на р-120 за да не се насмуква,но не и да търкаш някаква си гола ламарина.Колегие на дали ще разберат за какво става въпрос.
На мен ми се струва,че ти не разбра за какво става въпрос:взимаме някакъв детайл,който ще боядисваме.С диска сваляме  всички стари покрития до ламарина.Довършваме с машинка с Р120.Имаме чист шлайфан метал.Нанасяме епоксиден грунд.След като той изсъхне отгоре му можем да китваме колкото си искаме,без да се притесняваме от насмукване!!!
За какво всъщност спорим?????
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001