Автор Тема: Opel Monza GSE 30Е 1984 / Opel Senator C30NE 1985  (Прочетена 67253 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 15, 2011, 22:34:04
Отговор #70

Неактивен немо

  • Публикации: 787




Подкалниците са пръскани с Auto-Flex на Body,колегата Monza в темата за антикорозионна защита го препоръча,веднага си поръчах една опаковка за проба,потвърждавам,че има добра адхезия и запазва добра еластичност във времето(бях пръснал на една ламаринка и го чаках 2 месеца да видя к'во ще стане)....препоръката,която мога да добавя е да не се нанася еднократно на дебели слоеве,а на няколко по-тънки.На дебел слой се образуват едни много малки дупчици в покритието,които не са фатални,но не са желателни.Аз допуснах тази грешка,но върху Auto-Flex-са има и боя,а впоследствие мисля да обработя с нещо мазно,така че не очаквам проблеми в дългосрочен план....!

Юли 15, 2011, 22:52:54
Отговор #71

Неактивен taran

  • Публикации: 128
    • taran`s garage.ale.bg
Другата седмица ще идвам до Русе,ако не е нахално,бих наминал да видя наживо поекта.

Юли 15, 2011, 23:25:44
Отговор #72

Неактивен немо

  • Публикации: 787
Не е нахално,не си ли русенски зет  :D  Телефонният ми номер трябва да ги има някъде в търговската секция тук....

Юли 16, 2011, 00:58:56
Отговор #73

Неактивен madboy

  • Публикации: 1896
Много  харесвам добре свършена работа ...и наистина ми харесва  :D :D
Centrum Transaxle

Февруари 16, 2012, 22:04:49
Отговор #74

Неактивен немо

  • Публикации: 787
Айде още една:



Отново GSE  8))
« Последна редакция: Февруари 16, 2012, 22:06:33 от немо »

Февруари 17, 2012, 01:13:52
Отговор #75

Неактивен DMC

  • Публикации: 1221
  • Георги Димитров
Още една? Аз през живота си съм виждал само веднъж Монца, а ти вече имаш 2  :)  Айде де , не се стискай, сподели нещо за колата  C:-)
Peugeot 205 1.6 GTI '84
BMW E28 M535i '86
BMW E12 520 '78
Opel Rekord C Sprint '67

Февруари 17, 2012, 19:35:52
Отговор #76

Неактивен Consul73

  • Публикации: 771
  • Пламен Янев :)
Във Възраждане тук във Варна имаше една такава черна МОНЦА ,да не е тази  :)
Ford weist den weg

Февруари 17, 2012, 21:13:11
Отговор #77

Неактивен немо

  • Публикации: 787
Във Възраждане тук във Варна имаше една такава черна МОНЦА ,да не е тази  :)
Тц,тази е от странство (Австрия)
Още една? Аз през живота си съм виждал само веднъж Монца, а ти вече имаш 2  :)  Айде де , не се стискай, сподели нещо за колата  C:-)
Аз преди да купя 1-вата не бях виждал Монца на живо,ама ей на.....2 броя....а жената още няма нова кухня  :(
Втората е пак GSE,демек топ-изпълнението,пак с 30Е мотора,5 скорости (Getrag 265),Рекаро,дигитално табло,климатик(дето не е ясно за момента дали работи и дали въобще може да се накара да проработи).
Купето е доста сносно,ремонтирано е на обичайните места,но с повече старание,отколкото при бялата....
Проблемът е,че не пали,т.е. вече пали,ама с ЕКУ-то от 1-вата Монца.
Ще се занимая със свещи и дюзи утре,да видим дали ще запее 6-така както се полага.....
Планът за момента е да подкарам черната,т.е. 2-рата....после ще го мисля 2 в 1 ли ще бъде или 2 по 2.....

Юни 04, 2012, 20:43:41
Отговор #78

Неактивен немо

  • Публикации: 787
Черната Монца има регистрация от вече почти месец.....
Има и нов(рециклиран) преден мост със всичко подменено по него+ нови задни амортисьори,...вследствие на което по ходовата част нищо не скърца,тропа и т.н.
След смяната на ЕКУ,свещи,капачка,кабели,делко(от 2-те стана 1) и малко реглаж на аванса моторчето заработи задоволително добре.
Нова водна помпа,термостат на по-нисък градус,антифриз+модификация на обезвъздушителния болт на капачката на термостата.
Ново виско+перка за охлаждането от Омега А ( с преправяне на захвата на виското)...
Масло+филтър+бенз.филтър и нов резервоар,че старият беше доволно ръждясал вътрешно.
Малко пастичка на боята за приличен външен вид  ;)

До утре вечер се надявам да съм сложил почистените на ултразвук инжектори заедно с нови бензинови маркучи.След като се начетох,че всичкото бенз.маркуч на пазара е повече или по-малко менте си купих ориг.бенз.маркуч с/у 40лв. за метър.И за да потвърди четеното входящия маркуч към дюзите се спука и взе да пуска бензин.Тва стана на студен мотор,когато трябваше само да преместя колата.Късмет  O:-)
 

Юни 18, 2012, 19:55:38
Отговор #79

Неактивен немо

  • Публикации: 787
Урок,който не знаех->чистени на ултразвук бензинови дюзи се поставят до ден-два или се съхраняват потопени в бензин.
Наредих най-старателно дюзите(престояли 2 месеца) с нови маркучета  и скобички от 1.50 парчето и........3 цилиндъра в отпуск...  :(
Айде пак дюзи вън,пак ултразвук,та стана раотата  :)