Автор Тема: Opel Monza GSE 30Е 1984 / Opel Senator C30NE 1985  (Прочетена 63039 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 18, 2012, 20:47:06
Отговор #80

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2212
  • Nissan 300ZX Z31 1984
    • JDM Classics Bulgaria
Тая тема ми е като учебник по авто ремонти  :)) Така се прави ! Давай нататък с инфото и снимките  ;D

Юни 24, 2012, 20:50:48
Отговор #81

Неактивен немо

  • Публикации: 748
Понеже чугуня е тежък,а конструкцията в предната част-кекава(особенно след 27 год.) за половин ден спретнах това....с любезното съдействие на Monza,който ми изпрати някаква стара разпънка от Рекорд.Взех и фланците,а тръбата е custom специално за случая.
Естествено преди да се направи тая работа колата мина през малко "масаж", а след това на стенд,за да се убедя,че страничният наклон е в норми.След време тая работа ще стане регулируема  8))
Основна цел за момента е да отидем и да се върнем от Опел събора без чужда помощ  ::)


Юли 16, 2012, 22:41:12
Отговор #82

Неактивен немо

  • Публикации: 748


Основна цел за момента е да отидем и да се върнем от Опел събора без чужда помощ  ::)
Целта успешно постигната  8))
Колата е доволно стабилна,кеф ми правеше да въртя завоите на Шипка,....е,за Калояново не става,ама това не ни е цел  :)

Юли 16, 2012, 23:03:04
Отговор #83

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1581
Да, и аз мога да потвърдя, че Монцата не е за пистата....може би за някоя и друга атрактивна обиколка, но не и за състезателно каране... ;D Тези дни ще ти изпратя обещаните снимки...Поздрави
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Септември 25, 2012, 13:40:23
Отговор #84

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 175
    • Facebook
Ехее, че от кога две.. и не си се похвалил :) лошо колега лошоо C:-)
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...

Март 16, 2013, 22:08:31
Отговор #85

Неактивен немо

  • Публикации: 748
Да се обадим,че сме живи,дет' се вика   :D
Това са ми "новите" джанти с маниашко ЕТ 10,много ме радват,ама ме притеснява да не ми застържат калниците при някоя дупка.Ще си поиграя с размери на гуми и страничен наклон(щото отпред е по-кофти ситуацията в момента).

Проблем и при 2-те Монци беше моторчето на парното...и на 2-те бяха блокирали.Да,ама на монца с климатик и на такава без, моторчетата(и перките) са съвсем различни.За тая без клима си купих от ибея,ама за климатизираната нямааааа.На долната снимка в ляво е ориг.мотор на Монцата,в дясно е корпуса+моторче и перка от Ауди 100(намерено в близката морга).

За да стои в положение,каквото трябва му надянах една зегерка и я капнах с телоподаващото да се фиксира,и работата взе,че стана:

За тока ползвах "жокер от приятел" и вече си имам духалка  :)
Сега на ред е климатика,тоците са проверени,остава неизвестното дали компресора изобщо може да се завърти(дали не е блокирал),в системата има някакво налягане,макар и недостатъчно,мисля да рискувам да му подам ток на ел.съединителя принудително и да видя дали ще се завърти.Приемам съвети.... ::)
Аааа,свалих таблото,че беше зверски нацепено.Изрязах с остро макетно ножче цепките във форма V.Попълних ги на 2 пъти с полиуретан(лепило за автостъкла).

Като се втвърди добре полиуретана китосах с кит за пластмаса и занесох таблото на тапицер....да видим какъв ще е крайният резултат.

Март 17, 2013, 02:49:11
Отговор #86

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 175
    • Facebook
Златистата в момента се продава, но по голям гробник не се е продавал никога.. Относно таблото интересно е станало, но въпрос е дали отворите за говорителите ще ги докара тапицера :)
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...

Март 17, 2013, 08:37:10
Отговор #87

Неактивен Consul73

  • Публикации: 771
  • Пламен Янев :)
Голям Автомобил .Монцата винаги ми е харесвала.
Ford weist den weg

Март 17, 2013, 23:55:31
Отговор #88

Неактивен немо

  • Публикации: 748
Златистата в момента се продава, но по голям гробник не се е продавал никога.. Относно таблото интересно е станало, но въпрос е дали отворите за говорителите ще ги докара тапицера :)
Тапицерът на 1-во четене ми каза,че отворите няма как да ми ги направи,ама......после ще го мисля...
Златистата последно с какъв мотор е и какви пари искат?

Март 18, 2013, 09:47:49
Отговор #89

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 175
    • Facebook
Последно е с блок от 25S такъв е и номера, но уж с глава от 30Е
http://www.classiccar-bg.com/index.php?action=post;topic=1214.80;last_msg=51299
Много пари и иска, като знам в какво състояние е интериора и купето, но до колкото разбрах новия собственик (който я продава) е направил пълен основен ремонт
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...