Автор Тема: Българско производство  (Прочетена 135043 пъти)

0 Потребители и 9 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 17, 2022, 23:01:23
Отговор #100

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
не знаех за кабриото, че има такава бройка.... къде е в момента? има ли инфо?

Ами някъде се е изгубило или бракувало след периода му на експлоатация, и след лансирането му по медиите.
Ето и няколко други Булгар А110 снимки, дето се ги намерих по Нета, вкл. и една от щанда на Пловдивския панаир, май в 1969 година.

БГ А110 производството визуално и стандартно е било такова, като на най-долните 2 снимки- тесни прави калници без изразени вежди, само 2 предни фара, и железни джанти с тасове, пунтиращи централни крилчати гайки.








Декември 23, 2022, 18:17:00
Отговор #101

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
retrobs.com

Март 25, 2023, 17:48:21
Отговор #102

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Бих искал да попитам, дали във форума има колеги, които са наясно с номенклатурата на "Мадара"?
И по-специално - любопитно ми е как се подреждат хронологично и какви са отделните модификации на LIAZ, започвайки от '81-ва със серия 100;   какви са видовете кабини на тази серия 100 и как се отличават от последващата 110;   следващата серия 150 само за тежките самосвали ли се отнася;   разните индекси - например 796 и 901, дали са модификации на отделните серии и т. н., и т. н.