Автор Тема: Познайте тази част...  (Прочетена 91508 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Май 03, 2016, 10:36:16
Отговор #170

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Щампованато лого не е на "Магнети уМрели", ето как изглежда оригиналното и доколкото знам винаги е изглеждало така от 1919 г. насам :)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Май 28, 2016, 21:19:36
Отговор #171

Неактивен 323bg

  • Публикации: 454
Трудно ще е с тези мигачи мисля че са полски унгарски соц а ето и една джанта 18 или19цола мислех че е за 2цв Ломакс но са различни дупките за какво ли е?


Май 29, 2016, 20:55:43
Отговор #172

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Какво е междуболтовото разстояние?
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Май 29, 2016, 21:02:15
Отговор #173

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
Какво е междуболтовото разстояние?
Събери тежестта на балансплочките и го раздели на три ... :winktongue:
retrobs.com

Май 29, 2016, 21:19:00
Отговор #174

Неактивен 323bg

  • Публикации: 454
105-110мм грубо

Май 30, 2016, 22:11:19
Отговор #175

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Ето всички разпространени размери с 3 дупки:

3x150 mm:
Alpine: A108, A110 (-1973), A310 V6 (-1980)
Matra: 530, Djet
Renault: 4cv (1958-), 8, 10, 12, 15, 16, 17, 18 (-1979), 20 (some models, not all), Caravelle, Dauphine, Floride, Ondine


3x160:
Citroën: 2cv, Acadiane, AK, Ami, Dyane, FAF, GS, GSA, M35, Mehari
Panhard: 24 (1965-)
Peugeot: 203 (not: break or pickup), 403 (not: break or pickup), 404 (not: break or pickup)

3x130:
Renault: 3, 4, 5 (-1984), 6, 7, Rodeo

3x125:
DAF: 33, 44, 55, 66, 600, 750, Daffodil
Volvo: 66

3x120:
Peugeot: 204, 304, 305

3x115:
Citroën: Axel, LN, LNA, Oltcit, Visa (not: GTI)
Peugeot: 104
Renault: 14
Talbot: Samba

3x112:
MCC: Smart Fortwo

3x98:
Citroën: AX, Zaxo (some models, not all)
Peugeot: 106 (some models, not all)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 16, 2016, 19:14:20
Отговор #176

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3761
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
От каква кола е това огледало , между другото се продава .... но нека първо се идентифицира , явно не е
от Хлопел Манта. :)





« Последна редакция: Септември 16, 2016, 19:26:20 от fulcrum »
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 16, 2016, 19:46:33
Отговор #177

Активен РумбатаБс

  • Публикации: 3693
Абе,още като го видях (в другата тема) ми се стори много съвременно за Манта ... напомня ми на Пунто или нещо такова.
retrobs.com

Септември 16, 2016, 20:13:30
Отговор #178

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1912
Ако е Хлопел, нека е Корса  :D

Септември 16, 2016, 22:02:56
Отговор #179

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Нито е от Пунто, нито Корса а някакво универсално предполагам. Доста прилича по форма на Виталони Консепт, но вероятно е друга марка... пише ли нещо на него?
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.