Автор Тема: Познайте тази част...  (Прочетена 86573 пъти)

0 Потребители и 3 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 11, 2012, 16:39:11
Отговор #30

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Колеги предлагам на вашето внимание една дажаджа която да се опитате да познаете.Смятам, че ще я познаете бързо но все пак.За сега няма да давам джокери.Между другото частта е чисто нова и някой ако има нужда от такава може да ми пише на лични.




Февруари 11, 2012, 16:53:36
Отговор #31

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Това го има още на първите дизели мерцедес, после и на "мечетата", а нищо чудно и на по-късни модели. Стои на таблото, вързано е нещо към подгряването и двигателят като подгрее, то светва. Ама не лампа, а гола жичка вътре.

Февруари 11, 2012, 17:25:23
Отговор #32

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Е Теодоре ти си мерцедесаджия и естествено че го знаеш трябваше да си мълчиш да помъчиме другите колеги. :D

Февруари 11, 2012, 17:41:19
Отговор #33

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
[quote author=Teodor link=topic=1326.msg25481#msg25481 date=1328972016Това го има още на първите дизели мерцедес, после и на "мечетата", а нищо чудно и на по-късни модели. Стои на таблото, вързано е нещо към подгряването и двигателят като подгрее, то светва. Ама не лампа, а гола жичка вътре.
[/quote]Съответно ще обясня как работи:
Устройството е свързано последователно на подгревните   свещи , но не директно ,  а като паралелно свързано съпротивление на
мощ но друго такова , което пък от своя страна е свързано последователно на всички подгревни свещи .

Когато в първоначалния момент се пусне подгряващо напрежение , свещите са студени , тока през тях е голям , пада на напрежение
в/у допълнителния мощeн резистор същo e голям и жичката свети силно.

Когато свещите се подгреят , тока през тях отслабва значително , намалява и пада в/у  мощния резистор и жичката угасва.
Това е индикацията , че подгрева е приключил , просто и евтино. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Февруари 12, 2012, 12:32:27
Отговор #34

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Е тя задачката не беше много трудна всъщност би трябвало всеки да го е виждал този предшественик на контролната лампа за подгревните свещи при дизелите на Мерцедес .Доколкото си спомням за последно се използва при 123ките до 1979г ,но може и да бъркам с  1-2 години.Но изчезва заедно с рейката за палене и е заменено с  съвременен контактен ключ и лампа.

Февруари 12, 2012, 22:45:36
Отговор #35

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Е тя задачката не беше много трудна всъщност би трябвало всеки да го е виждал този предшественик на контролната лампа за подгревните свещи при дизелите на Мерцедес .Доколкото си спомням за последно се използва при 123ките до 1979г ,но може и да бъркам с  1-2 години.Но изчезва заедно с рейката за палене и е заменено с  съвременен контактен ключ и лампа.
Taka e  Румба , през юни 1979 се появява първата електроника за подгряване при Мерджовете123.
Ама новаторството в тази област е при ,,Сома" година по - рано. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Юни 10, 2012, 16:44:35
Отговор #36

Неактивен Mania12

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 9
Здравейте , изпадна ми един часовник от автомобил. Някой може ли да познае от какво е и да ми обясни как се свързва ?  :) :)
http://linkinfen1.snimka.bg/automobiles/razni.682920

Юни 10, 2012, 17:57:10
Отговор #37

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Здравейте , изпадна ми един часовник от автомобил. Някой може ли да познае от какво е и да ми обясни как се свързва ?  :) :)
http://linkinfen1.snimka.bg/automobiles/razni.682920
Корейски е!
IGN +  12V от контакт на МПС - то
Е - на маса
TAIL + 12V от габаритните светлини на МПС - то ( осветление нощем)
B+ e постоянен + 12V на МПС - то.
Поздрави и успех! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Декември 10, 2012, 22:00:57
Отговор #38

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Да изтупам малко от прахта тази тема, ето на какво се натъкнах наскоро - българско пр-во със щампована цена 3.70 лв  :) Има 4 лампички подредени в ъглите на ромб и номерирани в посока, обратна на часовника и 5 кабела, завършващи с огънати месингови пластини... що ли е то? ::)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Декември 11, 2012, 09:15:32
Отговор #39

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
Тея глим лампи сигорно светкат като пъхнеш пластинките върху кабелите до делкото  ;)