Автор Тема: Ретро катастрофи  (Прочетена 131051 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 08, 2012, 22:00:35
Отговор #20

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
До преди 10-тина години в Гражданска защита колите бяха с такива номера-на администрацията Ладите 1600 и Волгите,а УАЗ-ките за спешни ситуации бяха с  бели номера "ГЗ *****" като съответно цифрите и буквите бяха или със синя или с червена боя,ПАЗ-ките на  армията и ЗиЛ-овете също се движеха така до 2006,бял номер с червена боя.Много голяма простотия беше,че го премахнаха и сега вместо Гражданска защита,на номерата на новите коли в службата е СР "Civil Protection"
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 08, 2012, 22:06:06
Отговор #21

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
И с бели държавни номера си караха,в  гараж Дружба и Малашевци до 2006 доста от Икарусите се движеха с бели държавни номера. :D

Колега, за кой от двата образци табели става дума.
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD_%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%80_%D0%BD%D0%B0_%D0%9C%D0%9F%D0%A1_%28%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F%29
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.


Февруари 08, 2012, 22:18:12
Отговор #22

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Не си спомням дали съм показвал тук моите стари номера, но ето ги. Първият е най-стар, при това може да се датира в много тесни граници: на печата е стария герб, който е използван до Септември 1946 г. Обаче около него пише Дирекция на народната милиция, която - милицията - е основана /поне на книга/ ден след 9 септември 1944 г. Значи е някъде между края на 1944 и края на 1946.
   Другите са по-нови, вероятно от края на 40-те до 60-те години. Все още "очаквам включване" за номер от преди 9 септември. Ама няма! Засега.
« Последна редакция: Февруари 08, 2012, 22:19:59 от Teodor »

Февруари 08, 2012, 22:36:26
Отговор #23

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Имаше и от 2-та типа номера,повечето бяха с чисто държавните,но ако не се лъжа през 1988 тия номера отпадат и на новопристигналите Икаруси 280 (ние сме една от последните държави в соц лагера купувала Икарус 280,по това време в СССР се доставят моделите 415 и 435,както и в другите соц страни) слагат от втория тип...
Прилагам снимка на Икарус 2466,който е в завидно добро състояние и се движи всеки ден (най-често на линия 120)


И на един Икарус,който отдавна вече не съществува
« Последна редакция: Февруари 08, 2012, 22:40:02 от Котков »
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 09, 2012, 00:21:11
Отговор #24

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Лелеее тоя Икарус си е жива класика :) още ли ги има в движение и то в завидно състояние като този  :o В моя град отдавна ги няма, а и тук им се съкращаваше живота двойно спрямо всеки друг град в Б-я ... заради баирите  :D Бяха димящите автобуси хахаха като парен локомотив тунел  :D

Февруари 09, 2012, 00:38:05
Отговор #25

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Има,има...За съжаление от 3 автобусни гаража сега само 1 (Малашевци) е с Икаруси. В Земляне има само 2-1813 модел 280 и 1307-280 рязан и преправен на 260 пазят ги за филми и тн.като миналата година качиха 1307 в Бояна за заснемането на филма Тилт.В "Дружба"(сега има около 10 броя рязани 280 с 2 врати преправени на 260,но те са само персонални-карат шофьорите от вкъщи до работа и обратно,сутринта към 2 часа един от тях може да се види на езерото в Дружба,а към 4 на Цариградско шосе) Икарусите (280-тките оригинални червени,само плоскостите бяха сменяни) се движиха до края на март,началото на април 2010,масово само по линия 113,по 305 пускаха 3408,3457,3403 и 3402.(преди това по линия 88 бяха само Икаруси,но една турска фирма "карат с" близка до обръча фирми на ахмед доган взе линия 204,държавните зелени Мерцедеси 0345G,които като бяха купени нови средата на 90-те бяха в Земляне,отидоха на линия 88 и за съжаление Икарусите станаха непотребни на гаража :'( ) От време на време пускаха 3404,3101(зеления Икарус изцяло на метан с компютър на стойност 20 000 лева,който загадъчно изгоря) и 3409 по 88.После тези автобуси отидоха в Малашевци да чакат брак,3408 стана 2426,3468 стана 2427,3457 стана 2420 и тн.Останалите ги нарязаха.Лятото 2382 претърпя много тежка катастрофа с бус,отрязаха предницата на 3402 и я присадиха на 2382.Общо взето историята е доста дълга и може да се задълбае доста,но за съжаление и в Малашевци Икарусите са на доизживяване,като оригиналните от тях са само 2301,2415,2417,2420,2426,2427.От съветския тип Икаруси,които  някога бяха оранжеви остана само 2099,който е в неоригинален вид,но с отварящи се и работеши на 100% прозорци.А в двете тролейбусни стопанства (Надежда и Искър) до ден днешен тролеите масово са Икаруси,като дори някои от тях все още са с оригиналните плоскости...
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 09, 2012, 12:21:29
Отговор #26

Неактивен Monza_GSE

  • Публикации: 170
    • Facebook
Темата малко се смени иначе колега ела във Варна да се нагледаш на Икаруси. Все още се намират и то по главните линии като 14 и 20. Ноо за съжаление вече едвам се тътрят.. ужасно шумни тракащи даже пред последния път като се качих не го изтърпях и слязох по средата на пътя понеже се разхвърчаха лайсните придържащи подвижните прозорци :(
Powered by Opel RWD (Monza,Manta,Senator,Omega,Rekord,Commodore)...

Февруари 09, 2012, 19:21:05
Отговор #27

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
А за пушека от тях нищо не каза :)) :)) :))
Ford weist den weg

Февруари 09, 2012, 21:42:49
Отговор #28

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
Ами като компаниите ги мързи да завият 2 болта така ще е,преди 2 години някъде четох статия,за началник,който забраняваше да се пуска парното в Икарусите (Варна) защото спирките били много на често и автобуса изстивал  :)) :)) :)) А глупости за пушеци и така нататък изобщо не ми се слушат.
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 09, 2012, 23:50:13
Отговор #29

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
Оспорваш факта че вече пушат здраво ли ,или нещо се обърка
Ford weist den weg