Има,има...За съжаление от 3 автобусни гаража сега само 1 (Малашевци) е с Икаруси. В Земляне има само 2-1813 модел 280 и 1307-280 рязан и преправен на 260 пазят ги за филми и тн.като миналата година качиха 1307 в Бояна за заснемането на филма Тилт.В "Дружба"(сега има около 10 броя рязани 280 с 2 врати преправени на 260,но те са само персонални-карат шофьорите от вкъщи до работа и обратно,сутринта към 2 часа един от тях може да се види на езерото в Дружба,а към 4 на Цариградско шосе) Икарусите (280-тките оригинални червени,само плоскостите бяха сменяни) се движиха до края на март,началото на април 2010,масово само по линия 113,по 305 пускаха 3408,3457,3403 и 3402.(преди това по линия 88 бяха само Икаруси,но една турска фирма "карат с" близка до обръча фирми на ахмед доган взе линия 204,държавните зелени Мерцедеси 0345G,които като бяха купени нови средата на 90-те бяха в Земляне,отидоха на линия 88 и за съжаление Икарусите станаха непотребни на гаража
) От време на време пускаха 3404,3101(зеления Икарус изцяло на метан с компютър на стойност 20 000 лева,който загадъчно изгоря) и 3409 по 88.После тези автобуси отидоха в Малашевци да чакат брак,3408 стана 2426,3468 стана 2427,3457 стана 2420 и тн.Останалите ги нарязаха.Лятото 2382 претърпя много тежка катастрофа с бус,отрязаха предницата на 3402 и я присадиха на 2382.Общо взето историята е доста дълга и може да се задълбае доста,но за съжаление и в Малашевци Икарусите са на доизживяване,като оригиналните от тях са само 2301,2415,2417,2420,2426,2427.От съветския тип Икаруси,които някога бяха оранжеви остана само 2099,който е в неоригинален вид,но с отварящи се и работеши на 100% прозорци.А в двете тролейбусни стопанства (Надежда и Искър) до ден днешен тролеите масово са Икаруси,като дори някои от тях все още са с оригиналните плоскости...
Тема: Ретро катастрофи (Прочетена 202504 пъти)