Автор Тема: Ретро катастрофи  (Прочетена 48928 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 10, 2012, 21:47:56
Отговор #40

Неактивен Chevy

  • Публикации: 978
  • Rock And Roll
Ами  колега в гаража "Дружба" останаха само 10 Икаруса,оранжеви  преправяни от 280 на двуврати 260,от някогашните Икаруси по 88 са живи само: 3408,3468,3106,3118,3457,3404,3103 и 3149.За сега за други оцелели не мога да се сетя...Вече по 88 пъплят угнили турски боклуци. >:( >:( >:(

Колега да те питам да не си шофиор? Защото знаеш доста неща с уникални подробности :)
Много хубава професия скоро и аз мисля да карам C и D :)  много искам да стана шофиор но на всичко друго различно от маршрутка и такси ;)
 
Classic Cars

Юни 09, 2012, 23:58:54
Отговор #41

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 9130
  • Йордан Георгиев

Юни 13, 2012, 21:20:19
Отговор #42

Неактивен Frysco

  • Публикации: 378
Една наша катастрофа, която вече може да се отнесе към ретро. Мерцедесът е с бял номер, явно държавна лимузина. Не случайно са надошли куп волги, включително една от стария модел  ;) C:-) C:-)

http://www.lostbulgaria.com/?p=2858

http://www.lostbulgaria.com/?p=2857

Това са снимки от катастрофата с Людмила Живкова, станала през 1973.Москвичът изпреварвал камион, а мерцедесът се е движил с висока скорост.За водачите няма информация, само за Л.Живкова, която получава тежка черепно-мозъчна травма, но оцелява.Умира 8 години по късно, при неизяснени обстоятелства.

Юни 13, 2012, 22:34:27
Отговор #43

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1013
Ха, това е интересно! Значи тази катастрофа има не малко влияние върху развитието на българската история!

Юни 18, 2012, 11:27:03
Отговор #44

Неактивен sphereholic

  • Публикации: 318
    • Ретро автомобил Ситроен 2cv Charleston
Една много ретро черна серия:

http://grandoman.com/events/ptp-ot-30-te/


Юни 19, 2012, 13:21:06
Отговор #45

Неактивен vessomitkov

  • Публикации: 702
Ето една случка от преди месец пред нашия офис в Павлово  :))


Беше пълен с баластра и ако се беше търколил в реката щеше да е егати шоуто, но багеристите го извадиха успешно - задния го разтовари, а предния го издърпа напред  8))

Юли 08, 2012, 18:29:39
Отговор #46

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 572
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Дърто Волво, 13 години реставрация, кифли на пътя... Еххх...  :-[

http://www.youtube.com/watch?v=DxR8N5tCNZs&feature=related
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Юли 08, 2012, 23:58:29
Отговор #47

Неактивен Котков

  • Публикации: 659
Коментарът е излишен,прави ми само впечатление,че и там както тук карат с някакви слънчеви очила дето им скриват половината глава     :-X
« Последна редакция: Юли 09, 2012, 00:23:49 от Котков »
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Юли 09, 2012, 07:07:05
Отговор #48

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1063
Това с преправянето на Икарусите беше породено от кризата и липста на достаъчно пътници.Аз лично съм преправил повече от 30 бр от Пловдивското депо навремето за часни превозвачи.Сваляхме задния панел на прицепа и го присаждахме на задната част на влекача .Но по нареждане на големите глави каросерията след втората врата не се удължаваше както е редно с 2метра а панела се залепваше директно след вратата и автобусите ставаха едни грозни годжуци направо да те е яд да ги гледаш.И на всичкото отгоре после се оказа,че тази интервенция е била безмислена, но красивите Икаруси бяха съсипани безвъзвратно.Между другото доста лесно ги отписахме тези автобуси тогава ,но аз съм на мнение,че трябва да им се отдаде необходимото признание защото според мен бяха доста сполучливи машини.Мисля си ,че дори сега да има чисто нови такива ще са по добър избор от тези кошници които се движат по улиците.И Жоро е прав като казва,че някой от тях пушат защото помпите им се свалят само ако се повредят а те се повреждаха много рядко .Всички до един бяха милионници а някой и по два милиона километра бяха извървели а виждате продължават да се движат и днес.Аз лично много уважавам марката и съм на мнение,че правителството ни вместо да купува тези амортизирани и уж рециклирани кошници тогава 'юнкерсите' трябваше да  закупи от по новите модели на Икарус.

Юли 09, 2012, 19:55:17
Отговор #49

Неактивен regreed

  • Публикации: 348
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
Ха! Най странното е, че пачата която кара, след удара първо си намества цайсите, след това почва да се оправя като за ревю.... :-\
Извод:  Жена с кола = луд с картечница!

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder