Автор Тема: Ретро катастрофи  (Прочетена 43380 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 27, 2013, 22:09:55
Отговор #60

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 8245
  • Йордан Георгиев
Aми правилно ще го обрулят, като е някъв некадърен джой райдър.  ^-^
Интересно, дали за пеперуда вратите ли става въпрос, или за роадстера версия в198...

Ама и от автокъщата са виновни, на някъв там метро-гей,  :)) да му дадат да кара страшилището 300СЛ със свинг ахсе-то.  ;D
Е,  щом имат претенции за толкова пари, предполагам семейството на младежа няма да е от най-бедните.

И за да си онагледим инцидента ... ето статия със снимка

http://www.spiegel.de/auto/aktuell/unfall-in-pleidelsheim-mercedes-300-sl-erleidet-totalschaden-a-891281.html

Март 27, 2013, 22:25:23
Отговор #61

Неактивен USfan

  • Публикации: 6916
Хм ами в саттия та пише, че колата е осавена за ремонт в авторитетен ретроавтосервиз, и там един техен служител, си я изкарал за уж някви реглажи да я кара, и я изтумбил.

Problematisch wird es offensichtlich dann, wenn die in der Regel nicht selbst schraubenden Kenner den Wagen in die Werkstatt geben - wie sich jetzt bei einem Unfall in Pleidelsheim gezeigt hat. Dort nämlich hat der Angestellte der auf hochkarätige Mercedes spezialisierten Werkstatt Mechatronik den Flügeltürer eines Kunden zerlegt, der dort zur Wartung abgegeben worden war.

Да, става въпрос за пеперудата врати 300СЛ.  :)
Те са оборудвани, за разлика от по-късния роадстер, с най-ранната версия на задния мост тип свинг-ахсе, датиращ като конструкция още от 30-те години.
При него, при рязко спиране преди завои, задните колела се събират, по подобие на костенурките, и силно свиват следата си, което прави задницата много лесна за презавиване, и загуба на контрол.
Вероятно и точно това се е случило в този взет с голяма скорост завой.

Жалко за колата, но в статията пише че е била застрахована.
Така че собственика ще си вземе парите, а застрахователите вероятно ще съдят служителя карък на Мекатроник ретросервиза.  ;D

Март 28, 2013, 22:28:53
Отговор #62

Неактивен moskvich3v1

  • Публикации: 158
  • Четырехфарник


 :-\
« Последна редакция: Март 28, 2013, 22:38:22 от moskvich3v1 »
Old but gold.. :)
408-68г.408И-70г.412-74г.2140Д-82г.2140Д-84г.

Наличие турбонадува: есть

Март 28, 2013, 22:43:15
Отговор #63

Неактивен skodko

  • Публикации: 1034
Интересно, че удара е сттанал с над 100км/ч, а на Мерцедеса дори А колонките му не са криви. На Москвича дори тавана му е станал на вълни.

Март 28, 2013, 23:26:46
Отговор #64

Неактивен moskvich3v1

  • Публикации: 158
  • Четырехфарник
Мерцедеса е по-тежък и масивен затова. Все пак мисля, че и двете коли са с тотални щети.  :-\
Дано са оцеляли хората и от двете коли.
Old but gold.. :)
408-68г.408И-70г.412-74г.2140Д-82г.2140Д-84г.

Наличие турбонадува: есть

Март 29, 2013, 08:11:17
Отговор #65

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1008
Не, пътничката от мерцедеса умира. Макар и по-късно. Случаят става толкова известен, че решават да кръстят НДК-то на културата на нейно име  ;) То неслучайно са долетяли един куп мотори, волги, молги и т.н. на мястото.

Март 29, 2013, 10:00:16
Отговор #66

Неактивен cepgap

  • Публикации: 227
снимката от 1973 година ли е?

Март 29, 2013, 10:18:34
Отговор #67

Неактивен moskvich3v1

  • Публикации: 158
  • Четырехфарник
Би трябвало да е от тогава. Това е информацията под снимката:
Поради огромния интерес кой автомобил е пострадал повече при пътното произшествие м/у между Москвича и Мерцедеса, публикуваме и втората снимка от инцидента случил се по родните пътища през 70-те.
Бихме искали да подчертаем, че не сме абсолютно убедени дали това е катастрофата от 2 ноември 1973 при, която е тежко ранена Людмила Живкова. Инцидентът става, когато тя е на път за летището, за да изпрати баща си, заминаващ на посещение в Полша. Понеже закъснява за официалното изпращане, мерцедесът й лети по столичното околовръстно със скорост далеч над 100 километра в час. Насреща един “Москвич” тръгва да изпреварва голям камион ЗИЛ. Правителственият “Мерцедес” се блъска челно в „Москвич”-а. Когато идва линейка да я кара към болницата, случайно или не блъскат и линейката. Людмила Живкова получава тежка мозъчна травма и едва оживява. След катастрофата започват нейните здравословни проблеми и залитанията и по източния мистицизъм и окултизма. Тя многократно посещава Индия, става вегетарианка и теглото й никога не надвишава 48 кг.
Любопитна подробност е, че инцидента с нея се случва само месец, след като на 3 октомври 1973 г. на път за летище София също подобен ЗИЛ се врязва странично в черния правителствен автомобил „Чайка”, в който пътува секретарят на Италианската комунистическа партия Енрико Берлингуер, току-що пристигнал на официално посещение в България. И досега се спори дали е обикновена катастрофа или атентат.

Източник на фотоса: www.lostbulgaria.com
Източник на информацията: Крум Благов “Мистерията около смъртта на Людмила Живкова”
Old but gold.. :)
408-68г.408И-70г.412-74г.2140Д-82г.2140Д-84г.

Наличие турбонадува: есть

Март 29, 2013, 10:20:47
Отговор #68

Неактивен sbalkan

  • Публикации: 809
Не, пътничката от мерцедеса умира. Макар и по-късно. Случаят става толкова известен, че решават да кръстят НДК-то на културата на нейно име  ;) То неслучайно са долетяли един куп мотори, волги, молги и т.н. на мястото.
А каква е съдбата на човека от мохера? Интересно ми е дали са го самоубили после.

Март 29, 2013, 10:24:45
Отговор #69

Неактивен rado125

  • Публикации: 93