Хм ами в саттия та пише, че колата е осавена за ремонт в авторитетен ретроавтосервиз, и там един техен служител, си я изкарал за уж някви реглажи да я кара, и я изтумбил.
Problematisch wird es offensichtlich dann, wenn die in der Regel nicht selbst schraubenden Kenner den Wagen in die Werkstatt geben - wie sich jetzt bei einem Unfall in Pleidelsheim gezeigt hat. Dort nämlich hat der Angestellte der auf hochkarätige Mercedes spezialisierten Werkstatt Mechatronik den Flügeltürer eines Kunden zerlegt, der dort zur Wartung abgegeben worden war.
Да, става въпрос за пеперудата врати 300СЛ.
Те са оборудвани, за разлика от по-късния роадстер, с най-ранната версия на задния мост тип свинг-ахсе, датиращ като конструкция още от 30-те години.
При него, при рязко спиране преди завои, задните колела се събират, по подобие на костенурките, и силно свиват следата си, което прави задницата много лесна за презавиване, и загуба на контрол.
Вероятно и точно това се е случило в този взет с голяма скорост завой.
Жалко за колата, но в статията пише че е била застрахована.
Така че собственика ще си вземе парите, а застрахователите вероятно ще съдят служителя карък на Мекатроник ретросервиза.
Тема: Ретро катастрофи (Прочетена 202515 пъти)