Нещо от старите тавани и мазета.

[krankenstein]

И да искам не мога - вече си има нов собственик /сина ми/  . Обяснението защо е толкова запазена се крие във факта, че е сравнително малко карана - с оригиналното старо зарядно акумулаторите се зареждаха дълго /близо 24 ч/, пък и 3 етажа мъкнене по стълбите /нямаме асансьор/ не се нравеше много на баща ми. Освен това бях от децата, които по принцип си пазят нещата. По-нагоре в темата съм представил и любимото си колело от детството - Райли Томахоук /детският вариант на знаменития Райли Чопър/, което също скоро ще подаря на сина ми по случай първия му учебен ден. Опитвам се да го възпитавам в любов и уважение към старата техника служила вярно дълги години, за да послужи сега и на него, а може би един ден и на неговите деца...

[krankenstein]

Може би най-типичната вещ за един таван:




Бяха го изхвърлили горкия, та стана ми жал и го приютих на моя таван, за да се чувства като у дома си... Дори след време, като поразчистя наоколо може да го напълня с някакво съдържание. Нямах представа колко са яки и обемисти тия предвоенни куфари - все едно цял скрин с дръжка!

п.п. дори започваха да ми се присънват разни греховни и разточителни неща, като например роудстър от 30-40-те г /или негова реплика, за да сме по-реалисти/ с това изделие завързано с кожени колани на външния багажник отзад.

[xyligan_s_balkan]

Идеален е за тази цел, аз също съм се снабдил с един, но малко по-нов. http://xyligansbalkan.snimka.bg/motorcycles/nikolovo-2011.594915.23591244

[krankenstein]

Това Балкан 250 от първата серия '58 г. ли е? Поздравления, много рядка и красива машина, заслужава си да се реставрира някой ден... а куфара е идеален багажник, само че моята Зет-ка си има и задно седло, затова само със странични дисаги става работата Между другото и тя в момента си е точно за тая тема, понеже в момента отлежава в мазето консервирала и не е е излизала оттам поне от 5-6 г.

[xyligan_s_balkan]

Да, това е Балкан М1 от 1958 г, снимките от линка са от ретро байк парти Русе 2011 г. Предстои му реставрация, да, но първо да завърша другия проект - М2 от 1964 г.

[joro-120L]

Да, това е Балкан М1 от 1958 г, снимките от линка са от ретро байк парти Русе 2011 г. Предстои му реставрация, да, но първо да завърша другия проект - М2 от 1964 г.

Аз ако бях, щях да започна от Балкан М1. Другия щеше да почака 
Гледайки снимките, ми направи впечатление, че този Балкан много прилича на Ява-та

[xyligan_s_balkan]

Ами да, можеше и с него да започна, но другия вече беше разглобен, някои от частите вече хромирани и т.н. Затова реших да завърша първо него, пък и този не е толкова зле на външен вид А си приличат тия мотори, защото са повлияни от DKW, като нашия балкан М1 е почти точно копие на DKW RT 250.

[Teodor]

Като няма с какво друго, да се похваля с поредното ножче  То за ножче не става вече, но в случая дръжката е от значение!

[rsk]

Страхотно е!!!

[exton]

От днес едно старо дървено  воланче, неизвестно от какво превозно средство, доста проядено и увредено, но се радвам че все пак и малкото останало от него ще бъде запазено.




Интересно ми стана че има "оребряване" от вътрешната страна за пръстите
Тепърва предстои да го разгледам за надписи и означения