За първи път като летях до Германия през Франкфурт летището в пролетта на далечната 1991 година /преди това стигах с влак до там за по-евтино/, се впечатлих доста от така нар. ВИП таксита там на летището.
Те бяха не какви да е луксозни коли, а върховите за тогава седани модели на двете южногермански премиумни марки, и то версии с най-големите им серийни за тях мотори- Мерцедес 560 СЕЛ, и БМВ 750 ИЛ.
При средни цени на таксита тогава от 4 Д.марки на км, те возеха на 8 Д.марки на километър.
Естествено, бяха си боядисани в задължителното за немски таксита сахара бежаво.
Все още се подвизават на Франкфуртското и Мюнхенското летище по 1-2 бройки от тези Пури, и като ги видя сега, още ме шашкат, почти като автомобили мечти.
Затова един от тези малцина останала Бенц Пури таксита го пускам тук.
![](https://pichost.name/images/2021/12/12/510e0e0dc800b3dc901a15f2261eace5.jpg)
![](https://pichost.name/images/2021/12/12/b2516b7ea1c450b6fb449da78c88ded0.jpg)
Друг една моя кола мечта, и всъщност доста нестандартен Бенц, който ми е крайно интересен още от 1990 год, като го видях на живо тогава в стария Бенц Музей, е базирания на мотор от 300 СЛ и Аденауер шаси, така нар. Бенц Рен-Транспортер.
Той е ползван да вози основно СЛРи и Формула 1 Бенцове в средата на 50-те години.
![](https://pichost.name/images/2021/12/12/b42d036084b5379de6483681ed4fbb8b.jpg)