Ретро Ситроен Среща

[sphereholic]

http://www.facebook.com/event.php?eid=116783031743566

[MZ ES]

Жалко,че ми е толкова далеч,но с нетърпение очаквам фоторепортажите,които се надявам да направите!

[Speeder]

И аз бих се порадвал с удоволствие, но няма да съм в София.

Със сигурност ще си изкарате приятно и се надявам да видим някоя снимка.

Имам и един страничен въпрос към по-компетентните.

Вярно ли е, че Citroen DS Chapron Le Paris e произведен в само 6 бройки като 3 от тях за оцеляли?
И дали прелъстителният червен Шапрон на ретро рали Розова долина е един от тези 3 оцеляли автомобила?

[booger]

Снимки ще направя, но и аз попаднах на тази информация като Митко за тези ситроени и дали наистина това е толкова рядка кола 

[krankenstein]

Непременно ще ида да пощтракам на невски в неделя, жалко че няма да мога да изкарам братчето им Пижо /в бокса е заради прецакани скорости и полуоска/. Колкото до споменатия DS le Paris на Розова долина - чиста реплика е адаш, казаха го и на награждаването, но явно не си внимавал. Сравни снимки на оригинала от нета с тези от ралито и сам ще се убедиш.

[sphereholic]

Обадете се. ще се радвам да се запознаем 

[W140]

аз мисля да дойда, да пощракам малко

колите пред Невски ли ще бъдат наредни или?

[sphereholic]

Отстрани, до кафенето пред НГЧИ.

[hydrometalique]

И аз бих се порадвал с удоволствие, но няма да съм в София.

Със сигурност ще си изкарате приятно и се надявам да видим някоя снимка.

Имам и един страничен въпрос към по-компетентните.

Вярно ли е, че Citroen DS Chapron Le Paris e произведен в само 6 бройки като 3 от тях за оцеляли?
И дали прелъстителният червен Шапрон на ретро рали Розова долина е един от тези 3 оцеляли автомобила?

Шапроните са всъщност 9 броя - 2 произведени през 1958-а и 7 произведени през 1959-а. Колата на г-н Петър Петров е реплика и въпреки това е възпроизведена ВЕЛИКОЛЕПНО на базата на ИД 19 с триопорен двигател.
Историята за Шапроните е много романтична и мистериозна. Реплики се произвеждат и до днешни дни в професионални условия. Последната произведена бройка, поръчков модел е поръчана и закупена за сумата от 332 000 евро през 1996-а година . Това ми е известно поне на мен. Естествено по света могат да си се произвеждат автомобилни реплики от всякакъв характер, харизмата остава за оригиналите.
Това, което показа истинският фен на Шевроните Петър Петров поне за мен е блестящ пример за отдаденост на марката до краен предел. Шапка му свалям !

[Speeder]

Мерси за информацията.
Автомобилът е невероятен, 100% по мой вкус!

Това , че ватомобилът е реплика съм го проспал явно. Жега си беше на ралито