Чудех се къде да пъхна този линк с повече от гръмките анонси по отн. на тук описаните коли, но май при вицовете ще е най-подходящо. ))
Та, към едновремешната ни дискусия по отн. на обявяването на репликата на 540 К за кола на Ева Браун, достойно може да се наредят и тези описания /макар и за реални ретромодели, не реплики/, направени на конкурса по елегантност в Правец през мин. уикенд.
Първото хитно твърдение е за Ферарито 400и, че е било ползвано лично от Енцо Ферари. ))
Особено когато става въпрос особено за бройка от серията от най-успешните тогава на продажби серия 400-412, която серия обаче, покрай гранд турерския си характер, е била и възможно най-скучната кола от тогавашната им гама,
Енцо Ферари специално по-луксозни коли, дори и купета, не е обичал много, затова подобно твърдение би ми изглеждало доста спорно, вероятно и абс. недоказуемо със снимки или документи.
Като се има и предвид, че към периода на производство на тази бройка- 1984, той вече е бил доста възрастен и обездвижен, и по всички данни от свидетели и очевидци, тогава отдавна се возил във всекидневието седани с 4 врати, като Фиат 130, и в посл. година от живота му е- Ланча Тема.
Освен това, в по-ранните му периоди от живота, когато той още е карал, определено е предпочитал коли с ръчни скорости, вкл. и английски такива, като Е-тайп, и поредица от Минита.
А и никъде аз поне не съм срещал данни и снимки, той някога да е карал за всекидневна кола, каквото и да е автоматик Ферари, като тази бройка 400и.
Що са касае, че след него пък това 400и е ползвано от 4-мата от Ролинг Стоунс /пак жестоко хитно твърдение
/, и това ми звучи доста нелепо.
Всеки от тях със сигурност си е имал различни екстравагантни и скъпи коли в течение на годините, но обикновено купувани нови, а не оказион, и актуално модерни към периода на купуване модели и версии.
Така че някой от тях да купи няколко годишно модел 400 Ферари, особено към края на производството му, когато за периода от средата до края на 80-те години, това е доста демодирана кола, ми се вижда абсурдно.
А Джагър и сие, за когато пък се е налагало да пристигат заедно по концерти или на други събития, определено ги има снимани в по-сериозни на размер седени, от спрямо едно отн. тесно отзад 2-врато купе.
За 1956 гозина Кадилака Девил кабрио на Бай Тошо, че пък е подарен от Кастро, също това твърдение си е сериозен виц.
В периода, когато два броя идентични /и двата ментово зелени със салон от бяла и зелена кожа/ 1956 год. Кадилаци Девил кабрио, пристигат в България за ползване за парадни коли- през края на 1956 година, Кастро още е бил партизанин в горите на планината Сиера Мадре.
Другият близнак на този по-хубав на кондиция и останал на съхранение в УБО Кади, се намира сега в хранилището на Националния политехнически музей, и на него аз лично, както и на този в НСО-то, съм качил дота детайлни снимки в темите с американките в Форума.
Има разбира се, циркулиращи по Нета, и различни черно-бели снимки с посрещания на делегации с единия от двата Кадита, като голяма част от тия снимки са правени и отпреди първото посещение на Кастро у нас, и още отреди той да тръгне въобще, на официални посещения по света.
Така че, подарък от Кастро.
Да не говорим, колко неадекватен би бил и подарък кола, производство от главния враг на Кастро-Америка.
Въобще един соц. лидер да подари на друг соц. лидер, американска кола /при това към периода на предполагаемия подарък вече няколко годишен автомобил/, си е не по-малко скудоумно от това да си представим, че по-принцип скромната и с провинциални нагласи Ева Браун, е имала или карала точно 500-340 К Мерцедес.
https://stolica.bg/biznes/avtomobil-na-entso-ferari-i-roling-stouns-specheliha-golyamata-nagrada-na-Concours-d-Elegance-DRUSTAR-snimki-videoНа конкурса имаше разбира се, и сериозно интересни показани модели.
Обаче на най-скъпите и редките сред тях, 2 Поршета- 1992 год. Карера 964 с тесни калници Спийдстър, и пак от 1992 год. Карера 964 РС, не бяха дадени кой знае какви призове.
Поне не на фона на цената им и редкостта им в БГ, и на фона на другите отн. по-ординерни коли, които взеха призове в съотв. категории- Янгтаймер и Купе.
Тема: Авто-мото вицове (Прочетена 61500 пъти)