Simson KR50 1964 г.

[joro-120L]

Здравейте колеги,
Реших да ви представя Симсона на баща ми. Реставрирал го е, но през далечната 1976г.
Спомням си като го докара. Беше целият в паяжини, прах и тук-там ръжда, но комплектен и изправен. Измъкна го от плевника на един съселянин.
Цяла зима си "игра" с него. Пълно разглобяване и боядисване. Стана, като нов! Стоеше завит с найлони и не се караше, щото имаше и още един такъв останал от дядо ми, който се ползваше за ежедневка.
И така до 85та г.  От тогава си го кара редовно и няма никакви проблеми. Много яка машина.
 Е, поочукал го е малко....и с тази касетка отзад - явно му върши работа.
Днес направих снимки и си покарах малко.

[победовод]

Браво адаш,чудесен транспорт има баща ти ,особено за лятото.И като го гледам как изглежда, щом го кара от 85г. ,което си е кажи речи 26 г., по скоро е пазен отколкото поочукан Симсона.

[joro-120L]

...И като го гледам как изглежда, щом го кара от 85г. ,което си е кажи речи 26 г., по скоро е пазен отколкото поочукан Симсона.

Ооо, да! Много си го пази.
Исках да кажа, че има забележки, които на снимките много не личат.

Поздрави

[MZ ES]

Дядо ми имаше такъв навремето и това е първия мотор, на който съм се учил да карам. Преди година ми попадна възможност и си купих същия. В момента е разглобен напълно. Предстои да му събера двигателя,да дам ламарините за боядисване и отново да бъде готов за път. Модела е КР 50. Наистина е в много добро състояние мотора на баща ти!

[Speeder]

Много симпатична моторетка.
Преди една седмица установих, че един комшия има старо Симсонче, което даже съм виждал като малък, но толкова и съм обърнал внимание, че е по-старо.
И аз бих се возил на нещо такова, Жоро!

Да вземеш да го дотътриш на някоя среща!

[Иво_csl]

Едни мои приятели реставрираха едно такова самоче 59-та.Дори сега се продава

[joro-120L]

Дядо ми имаше такъв навремето и това е първия мотор, на който съм се учил да карам. Преди година ми попадна възможност и си купих същия. В момента е разглобен напълно. Предстои да му събера двигателя,да дам ламарините за боядисване и отново да бъде готов за път. Модела е КР 50. Наистина е в много добро състояние мотора на баща ти!

Благодаря!
Сега е в добро състояние, ама да знаете какъв беше след реставрацията?.....като от завода.
И аз съм се учил на Симсона на дядо ми Беше същия, като този, показан от Иво. С хром кормило.
Добре, че си взел такъв. Уникални моторетки са! Не е показвал никакви дефекти! Пали от четвърт! Желая ти успех с реставрацията и пускай снимки!
п.п. Да, моделът е kr 50 - пропуснах го в заглавието на темата.

Много симпатична моторетка....
...И аз бих се возил на нещо такова, Жоро!
Да вземеш да го дотътриш на някоя среща!

За да спазим традицията, имаш едно кръгче от мен.
И аз съм си мислил, че ще е добре да дойда на някоя среща с него, но за сега се намира на село, а селото е на 50км от П-в. и на този етап няма как да стане. Но след време със сигурност ще поеме в посока- Пловдив.

[joro-120L]

...и още нещо

[joro-120L]

....и две клипчета

[MZ ES]

Този модел се произвежда от 1959 година до 1964. Очевидно твоят е от последните, по-новите. Разлики има във формата на стопа, наличието на предпазител на кормилото, формата на километража ,дължината на ауспуха, съответно и на кривката,както и на задните пружини. При по старите версии задните пружини са голи,докато при по-новите са обвити в ламаринени цилиндри,подобно на амортисьори.Но така или иначе в немските модели от това време нищо не е догма.Важно е какво е имало в момента на склад. Моят е от 1960 година и е от по-старата версия. Не знам какво е твоето мнение, но този модел моторетки вози много приятно.