Много хубави коли имаш. Само едно ме гризе отвътре: според мен тия джанти на първото ауди хич не му отиват,ама все пак колата си е твоя.
Да страхотни коли, поздравления за запазването и съхранението.
А на купето ориг. му Ауди цвят ли е това, много ми харесва...
Иначе за джантите, зависи, и аз нови джанти не обичам, ама манията по тип Порше Къп джанти да се слага на ВАГ коли си е популярна и според мен, има своите основания.
Това си мисля е така, понеже прототипа на тия джанти фирмата Фухс го пускат за Порше 911-912 още през 60-те години.
Така че по-новите им инкарнации, мисля перф. седят на Ауди и Фолцове от 80-те.
А като стана въпрос за Мерцедеси в124, и гледайки това готино 500е, се сещам, че всъщност които сме Мерцедес фенове отдавна изпуснаме възможността за умерени пари да си купим на старо/баш когато им бяха най ниски цените пред и 5-10 години/, хубави осмаци в124.
Е, то специално 500е никога не бил особено евтин и на старо де, но пък 400е моделите с тесните калници също се намираха, дори и като комби, и най-вече, също се намираха, и човек може да си вземе изгодно някой хубав 4 клапанов 6 цил. кабриолет с 300-320 мотор.
Та, в тоя аспект бих казал, че все още се намират по Европа, и нашите джамбази чат-пак ги внасят сериозно хубави на състояние в124 закрити купета, седани и дори комбита с 300-320 бензин мотори.
Но това разбира сер няма да е так, бавно но сигурно цените на всики 124 отдвана растат на горе, вкл и на хубавите 2-врати купета, особено ако са с 6-ци мотори 320 от посл им лифт.
Ето например оня ден карах за този иначе страхотен на състояние и цвят /снимката е лоша, та не може да се види, какъв убийствен аквамарин отенък беше това Е320 купе от посл Е-клас лифт на 124.
Не знам точно тоя цвят Бенц как фои го водят заводски, но беше жесток цвят.
Така че, велика кола си е 124-ката, а ако е с шестак или пък още по добре осмак 400-500 мотор, си е и истинска прасковка
за каране и возене.
Тема: Youngtimer-ите в България (Прочетена 1229798 пъти)