Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1215299 пъти)

0 Потребители и 8 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 10, 2020, 23:23:23
Отговор #3200

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев

Март 11, 2020, 22:05:37
Отговор #3201

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев

Март 12, 2020, 12:05:04
Отговор #3202

Неактивен Yuri

  • Публикации: 355

Билла Славия

Март 13, 2020, 20:58:56
Отговор #3203

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
в Габрово




Март 16, 2020, 19:46:18
Отговор #3204

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев



Март 20, 2020, 21:02:23
Отговор #3205

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
Едно от най-добрите работни мулета в ранния частен бизнес през времената на прехода  8))
Този се намира в района на Търговище преди проходчето в посока Варна.




Март 20, 2020, 21:45:16
Отговор #3206

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Това верно е железна машина! Виждал съм безумно изгнили машини и продължават да вървят!










Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Март 21, 2020, 01:40:05
Отговор #3207

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев
Така е, но още тогава през зората на '90-те бяха много обичани и издръжливи.
Този, който съм показал е от по-ранните ... този модел мисля го правеха до '94-'95-а години, след което го замести Спринтера.
Казвам от по-ранните, защото фейслифтът им излезе някъде през '89/'90-а година и визуално се отличават с една черна лайстна от двете страни на челното стъкло (А-колонката), като тези:


Март 22, 2020, 16:17:36
Отговор #3208

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев



Април 05, 2020, 22:48:47
Отговор #3209

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18071
  • Йордан Георгиев