Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1213896 пъти)

0 Потребители и 4 Гости преглежда(т) тази тема.

Юли 23, 2020, 23:30:31
Отговор #3280

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Един познат от Русе го е снимал.




Юли 24, 2020, 19:15:52
Отговор #3281

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1598
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
тя колата е ясна на кого е, има си тема :) или поне имаше

Юли 24, 2020, 23:30:39
Отговор #3282

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
тя колата е ясна на кого е, има си тема :) или поне имаше

Може би ми е убягнала или съм забравил :) Понякога нямам твърде много време да ги следя и хвърлям по едно око вечер, но немският раздел все е на последно място вечер и като ми се доспи и ...  :D

Юли 25, 2020, 19:20:39
Отговор #3283

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Днес случайно видях тази Вектра А да се продава пред една автокъща в Търново и реших да спра да я огледам. Подобен автомобил в автокъща днес си е почти невъзможно да видиш, но тази определено блести.
Очевидно е нов внос, може би наистина на реални километри, а колата си е за истински маниаци на марката.










Юли 25, 2020, 22:09:06
Отговор #3284

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Вектрата много гние, затова не можеш да я видиш.
Един роднина имаше Аскона, последното поколение,86г. някъде и преди години я продаде, за да си купи Шкода Фелиция,от първите хечбеци.
Асконата беше 4 врати, златист металик, изпълнение Вестфалия.
Май 1,6 двигател.
Още не мога да го проумея тоя мой роднина, кой му даде тоя акъл.
Това е все едно кон за кокошка. :-X
Шкодата е малко по-нова, но като возия не може да се сравнява с Опела.
Нещо подобно:


 
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!

Юли 26, 2020, 07:54:39
Отговор #3285

Неактивен caro

  • Публикации: 91
Само да те поправя малко -последните Аскони са 88 набор.И аз имах едно време същата като твоята златист металик 1.6.

Юли 30, 2020, 00:50:42
Отговор #3286

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев



Август 02, 2020, 11:10:43
Отговор #3287

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Тези Мазди са все по-голяма рядкост, особено в такова състояние.




Август 03, 2020, 19:39:11
Отговор #3288

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Една абсолютна екзотика, която признавам си дори не знаех, че съществува ... Eagle Ontario от '93-а.
Заговорих се с момчето, което я кара ... семейна кола им е, като баща му я купува нова през '93-а и естествено от видът й е гаражна.
Не знаех историята на Eagle и модела, освен че са канадска фирма, но за връзката им с Митсубиши идея си нямах каква е, освен моделът Talon. Канадците стават вносител на Митсубиши, но понеже не могат да го продават под същият бранд и го ребрандират с марка Eagle и модели по тяхно усмотрение. Иначе всичко си е на Митсубиши, моторът и дори надписите по стъклата.
Друг любопитен факт, който научих от собственика е, че тази версия тежи с близо 400 кг повече от на стандартен Галант по каталог ... тази е 1850 кг.




Август 04, 2020, 01:08:09
Отговор #3289

Неактивен bomber

  • Публикации: 4490
  • Vauxhall Chevette Estate 1983; Ford Scorpio Mk 1
Има и друг Eagle:

https://www.eaglegb.com/
Everyone can buy a new car...
Real man keeps old ones running!