Ах, Данчо, забавно.
Тия всичките с Ауди кабриота бройките снимки съм ги сейвнал от Групата Ауди Купе-кабрио по Фейса, някой там ги е препоствал от теб.
Ауди кабриото и аз го видях за 5500 лв на цена, но поне ако се държи на цената, ще е една идея по-скъпо за да го взимам за сина за първа кола.
А и тия ранните Ве-6 мотори на Ауди са леко капризни за обслужване и експлоатация, а тая коа била вече на над 200000 км. пробуег.
Но най-вече, ако му взимам кабрио на малкия /то сега през идващата есен и зима ще е най-добре да се купува, че търсенето тогава спада, предвид на сезонността/, задължително искам да е кабрио модел с поне някакви налични или изскачащи отгоре дъги за безопасност, като тия зад задната седалка при Бенцовете ЦЛК, и БМВ Е46 кабрио.
То май и Е36 кабрио имат такива изскачащи подглавници-дъги, но при тях още са опция, и далеч на всички Е36 ги имат.
Като спомена ХР4-ката, ето и още няколко тематични с нея снимки.
Добавения Мустанг 3 ген е с базовия 2.3 литра Пинто мотор.
Тази 6 цил. Сиера ХР4и, е собственост на съсед на Стенли от жк. Хиподрума, и се кара вече от над 20 години там.
Тема: Youngtimer-ите в България (Прочетена 1225175 пъти)