Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1214418 пъти)

0 Потребители и 8 Гости преглежда(т) тази тема.

Март 19, 2012, 20:55:52
Отговор #640

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Тамън си викам с тоя километраж голям майтап като изтребител е ,да бяха направили и оборотомера до 18 000 оборота  :)) Ама като погледнах мотора и ми стана ясно ,че иде реч за оригинален кьонингсег ... Егати самолета ! Класна машина е това ,помня на времето по списанията как се пулех ...

Март 19, 2012, 22:17:49
Отговор #641

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Нещо което не видях в тази тема. Снимките не са мой!!!
Това както е уточнено в обявата там, не е Ккйонигсег, а Кйониг Спешъл.  ;)
Правеше ги един чикак немец, Вили Кйониг, през 80-те, но фалира фирмата му още майв края на 90-те.
Тоя жълтия през 2003-2004 го продадоха на Капитлия само за 25 хилки в лв, че беше изпляскал мнещо мотора.
Може сега да са го оправили.
Мой тогавашен приятел през 1994, си купи тогава един подобен на тоя, но черен, и почти чисто нов, оригинален Кйониг Спешъл.
Пак на база 560 сек, като този.
Беше доста скъпа кола.
Взе я двугодишна моя човек, за към 230-240000 марки тогава, от автокъща Вики.
Яко се цепеше, ама от сегашна гледна точка доста коли ще го бият.
А и спорно от рекламираните тогава от Вили Кйониг, 600 плус коня, колко са били реалните.  :))


Помня че тогава му се смени два пъти автоматика, а и трябваше да се сменят свещи на 4-5000 км. Просто топеше ги като масло Бенца, с тия две турбота.
Моя приятел тогава казваше, че колата прави много леснии 300 и отгоре тогава.
 Но все пак, тоя клометраж до 400 е малко преекспониран, дори за такъв сериозен тунинг продукт. :)

Март 20, 2012, 08:54:45
Отговор #642

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Нещо което не видях в тази тема. Снимките не са мой!!!

В тази връзка, умолявам всички потребители да назовават източника когато снимките са взаимствани.
Благодаря за разбирането!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 20, 2012, 13:37:40
Отговор #643

Неактивен peter67

  • Публикации: 762
Не помня от къде са снимките, стоят от години в компютъра забравени (свалени от интернет). Иначе има много сайтове в който са качени тия снимки.

Март 20, 2012, 13:39:40
Отговор #644

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2477
eee този съм ходил да го гледам на живо 2002-2003 година :)

Март 20, 2012, 20:30:55
Отговор #645

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
eee този съм ходил да го гледам на живо 2002-2003 година :)
Точно тогава седеше.
Седя и чак до 2004-2005, като го продадоха за малко пари Капитолия.
Той е сниман вече лека-полека хвърлен назад в гората, в стария им по-голям двор.
Където седяха по непродаваеммите коли.
Които в повечето случаи бяха по хардкор екзотики, хахах.

Баш и там в тоя калищак, точно на Коледа 2002 год, взех и моето златисто Поршенце С-ка 924.
Седя на Капитолия близо 2 години непродаваемо, докато накрая приемат моята оферта.  :))

А до Кйонига стои една почти чисто нова на състояние, светлосин металик пура 420СЕЛ.
Бенца беше на 42000 км тогава, истинска сълзичка.
С тъмносин кожен салон.
И тази наистина нова кола, тогава я продадоха точно за само 10000 лв Капитолците.

Март 27, 2012, 22:58:03
Отговор #646

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Един Мерцедес и едно Бмв от мен

Март 28, 2012, 14:13:01
Отговор #647

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Добре изглеждащо 518 ,но мисля ,че не се кара...


Март 28, 2012, 15:26:27
Отговор #648

Неактивен moksika

  • Публикации: 44
Я дай координати да братя агенти да го угледат ;)

Март 28, 2012, 15:36:07
Отговор #649

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
БМВ сектата полудя!  :D ;D