Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1213791 пъти)

0 Потребители и 5 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 15, 2012, 09:25:18
Отговор #500

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
Хайде сега забележки  ;)
Ford weist den weg

Януари 15, 2012, 11:53:43
Отговор #501

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Хайде сега забележки  ;)

И аз си мисля, че трябва малко САМОконтрол ;)

Ясно правило за автомобилите, които се пускат тук няма и няма как да има.
Аз си мисля, че като начало нещо от сорта на , "Автомобили, които не се намират във всяка морга" .
Как мислите?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 15, 2012, 12:21:37
Отговор #502

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
Изтрих си поста,няма смисъл ;)Поздрави на всички
« Последна редакция: Януари 15, 2012, 12:27:18 от Consul73 »
Ford weist den weg

Януари 15, 2012, 21:32:01
Отговор #503

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
те тва е субаро 1към1 са със сузуки на външен вид ако няма лепенки не може да ги различиш
Субару Джъсти, брат близнак на Суифта. Правил съм такова. :)
Аз пък карам служебен Суифт, а разликата при Субаруто предполагам е главно в 4х4 задвижването.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 15, 2012, 21:48:33
Отговор #504

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Aбсолютно! :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 15, 2012, 21:59:49
Отговор #505

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
... а може би и типичния за марката боксеров мотор
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 15, 2012, 22:08:32
Отговор #506

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Не е бксеровия , Митак :)
Сузуки мотора , ама най - големия за модела 1,3 заради перманентно( full time) задвижване 4 по 4.
Джъсти модела на Субару от всички поколения е този , който не ползува боксерни мотори, а такива от Сузуки.   
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Януари 15, 2012, 23:07:15
Отговор #507

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
Кирчо повечето  Джъстита са four-wheel drive,но съм виждал и само с предно.Даже първото като го видях помислих ,че може да е нещо преработено,но след това съм виждал и второ само с предно.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Януари 15, 2012, 23:11:08
Отговор #508

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Ето един W 123 в моята махала. Кара го един чичо.  На оригинална боя е и много годно купе, БЕЗ ръжди.  :( Освен чукнатия преден калник.  :)) С хубавия, бежаво-жълт салон.  М, много е обикновен, обаче. Абсолютно базов модел, няма дори дясно огледало. Но е хубав от към състояние.   По-нататък ще го снимам подробно, че сега нямах време.  Май и задните му гуми са автентични.











« Последна редакция: Януари 15, 2012, 23:15:04 от Тодор Живков »

Януари 17, 2012, 15:46:41
Отговор #509

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450