Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1214144 пъти)

0 Потребители и 9 Гости преглежда(т) тази тема.

Септември 05, 2012, 12:54:01
Отговор #870

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
... прилича ми на китайска бебешка играчка в огромен размер  O0

 :)) :)) :)) Верно извратен дизайн има ,но пък е различна  ;D

Септември 05, 2012, 15:44:12
Отговор #871

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
И на живо като мине си е направо брутална  :)

Септември 07, 2012, 14:31:31
Отговор #872

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Един търновски колоритен англичанин си е докарал и регистрирал тук едно от прословутите Остин Лондон таксита :)







Септември 12, 2012, 14:15:32
Отговор #873

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Два интересни круйзера от 80те години на миналия век:



Сенатора е в София докато Нисана е в Пловдив.
Извинения за отвратителните снимки, но са правени с телефон.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 13, 2012, 19:10:18
Отговор #874

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Много любима ми е трази спортна оптика на Bluebird  :D
През '90-те един комшия, който се занимаваше с автоджамбазлък от Австрия имаше такъв, но сребрист металик и от версията с 5 врати  8))

Ето един страхотен W123 Combi, внесен от Австрия, за ремонт тук и ще се връща в Австрия на някакъв министър бил ... /не знам колко е вярно това/. Колата я видях случайно в автокъща и сервиз в Лясковец.
Салонът е просто перфектен, единствено по предния капак е понагнила и на 5-тата врата има да се прави.




Септември 14, 2012, 18:09:55
Отговор #875

Неактивен simeon40

  • Публикации: 266
Нисан Блубърд имахме семеен преди 2007ма 5 врати тъмно сив металик с 2,0 чист дизел мъртвец. Беше се развалил заден ляв амортисьор или нещо в тази област и при скорост над 80км/ч почва да тресе здравата и майсторите на баща ми не можеха да го оправят и максималната скорост извънградско беше 80км/ч макс (това в период 2 години сигурно) :D Като изкарах книжка да съм минал не повече 50км с него. Добре че не ми беше първата кола  :)) Тогава помня ги броях тези нисани които засичах в града и макс бях видял 5-6 като един такъв бял още го срещам. "Нашия" имаше някакъв спойлер от мек материал на задната врата който се откъсна с времето и сега нощува в мазата. Хич не ми харесва сега този нисан, ама ако стария беше тук сигурно щях да го карам на олио  :))

Септември 14, 2012, 20:38:39
Отговор #876

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Едно много фотогенично търновско Ритмо  8))

« Последна редакция: Септември 14, 2012, 20:40:21 от dan4oteto »

Септември 14, 2012, 20:45:22
Отговор #877

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3764
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Едно много фотогенично търновско Ритмо  8))


И много обгрижвано , навит ли си на модела? :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 15, 2012, 00:34:31
Отговор #878

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Едно много фотогенично търновско Ритмо  8))


И много обгрижвано , навит ли си на модела? :)
По принцип да :) а на предния модел Ритмо съм още по-навит  :D

Септември 16, 2012, 18:37:37
Отговор #879

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Една Шкода Рапид, която леко преследвах днес до като я хванах да спре в закрития паркинг на супермаркет :)
За съжаление и моя изненада телефона ми този път се изложи от към качество на снимките ... явно заради полуосветената част на паркинга ...
Колата е с търновска регистрация и с десен волан, но не съм я виждал до сега.