Автор Тема: Youngtimer-ите в България  (Прочетена 1214319 пъти)

Wartburgman и 21 Гости преглежда(т) тази тема.

Декември 07, 2012, 21:22:32
Отговор #1030

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Рекорда наистина беше много читав- матирана боя, но без ръжди, пусто, че не го снимах паркиран. С великотърновска регистрация е.
ха ... не съм го мяркал в околията, но пък областа не е малка :)

А варненската репликата Косуърт мернах лятото из Търново в движение и още тогава се усъмних дали не е реплика :) но пък табетлийската направен :)

Декември 10, 2012, 00:47:28
Отговор #1031

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Това не знам дали е истинска GSi-ка или само оптика, но изглежда доста добре! Видях го случайно и само спрях колкото да го снимам, не съм излизал да го оглеждам в детайли.






Декември 16, 2012, 12:31:00
Отговор #1032

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Доста лачена Мазда 323 в Габрово


Декември 18, 2012, 21:29:05
Отговор #1033

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Рекорда наистина беше много читав- матирана боя, но без ръжди, пусто, че не го снимах паркиран. С великотърновска регистрация е.

Беше с великотърновска регистрация, вече е с бургаска. Колата нощува близо до нас и следващия път като минавам от там ще оставя листче с адреса на форума.

Декември 18, 2012, 22:08:47
Отговор #1034

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Рекорда наистина беше много читав- матирана боя, но без ръжди, пусто, че не го снимах паркиран. С великотърновска регистрация е.
ха ... не съм го мяркал в околията, но пък областа не е малка :)
А варненската репликата Косуърт мернах лятото из Търново в движение и още тогава се усъмних дали не е реплика :) но пък табетлийската направен :)

Брей, значи пича с фалшето яко обикаля татковината.  :)
Иначе Кадета трябва да е оригинален ГСИ, съдейки по добре напаснатите брони с по-ниски престилки, и по дупките на капака предния.
« Последна редакция: Декември 18, 2012, 22:10:20 от USfan »

Декември 23, 2012, 21:22:46
Отговор #1035

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Тия два хубави Янга мернах тия дни по центъра на София. :)
Ровъра СД1 е с 2600 кубика шестак мотор, а Аудито В4 кабрио oт загадката от другата темa, е с малко неадекватно шумния за баш такъв тип кола- 1,9 дизеляк мотор.  O:-)























Декември 23, 2012, 22:32:29
Отговор #1036

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Отзад много прилича на датсун 280 зх,никога не съм виждал такава кола///

Декември 23, 2012, 23:39:38
Отговор #1037

Неактивен Daniel

  • Публикации: 302
Тоя 5 метров параход със задно ми е любимия модел на Rover. Ако беше и с 3500 двигател. До преди половин година мисля се продаваше един с 2600 куб. двигател в ловешка област и доста добре изглеждащ за годините си. В България да има около 10-12 бройки, като дали половината са в движение не се знае.
Rover 400 2.0 SDI '98 & 25 2.0 iTD '03
20T2N = Two litres of pure troublemaker!

Декември 24, 2012, 00:07:59
Отговор #1038

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев
Отзад много прилича на датсун 280 зх,никога не съм виждал такава кола///
нищо чудно :) с ниската точка на тежеста си е абсолютно четириврато купе :)
п.с. 5-цата зад него изглежда доста по-висока

Декември 24, 2012, 02:30:14
Отговор #1039

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18066
  • Йордан Георгиев